第91章 紅虎賽車優勢大(第1/3頁)

“但是在速度方面，我認韋博世一點都不慢，當他倆搭檔的時候，韋博世和寧威一樣快。

所以如果我們有一輛具有競爭力的賽車，我們會享受一個賽季，我們能做很好的事情。如果我們沒有一輛具有競爭力的賽車，我認為那將會這個賽季非常類似的。”

而當問及賽季餘下5站比賽的目標時，龍浩說他將把注意力集中在幫助車隊擊敗銀箭爭取年度車隊亞軍上。

“對於餘下的比賽，我們將盡到最大努力，試著奪取儘可能多的積分，因為爭奪冠軍幾乎已經沒有可能了。

所以我們會試著去享受比賽，但是我們會全速出擊，為車隊聯賽而戰。

現在銀箭和我們之間的積分差距非常小，所以我們需要加把勁，設法拿到第二。

即便是奔麟也在江原追上了很多積分，所以我和韋博世，都需要得分、需要在餘下的比賽中去爭取最多的分數。”

一級方程式賽車聯賽瀛州站的週四，一級方程式賽車聯賽獨家輪胎供應商路耐公佈了本賽季最後3站的輪胎配方：中沙是軟+中性。夢華和南湄是中性+硬。

所有這三站的輪胎配方都和去年一樣。

至此，2213賽季19個分站的所有輪胎配方全部公佈。其中超軟胎有5次被用到，軟胎6次，中性胎18次，硬胎9次。

魏魄將在一級方程式賽車聯賽瀛州站使用一具全新的底盤。

上週的一級方程式賽車聯賽江原站，紅虎一級方程式賽車聯賽車隊車手魏魄遭威凌車隊的申迪撞擊退賽。

06刺穿hu9的測箱油冷散熱器後燃起熊熊大火。由於江原站的消費工人反應遲緩，導致引擎的左側外殼被燒焦，並對底盤造成了無法修復的損壞。

建州人因此不得不在本週的瀛州站使用一具全新的底盤，不過需要強調的是，由於引擎和變速箱還能使用，所以沒有更換。

“是一臺新車。”魏魄說道，“引擎和變速箱是好的，所以只是底盤是新的。實際上碰撞比火造成的損傷更大，因為申迪賽車尾部的撞擊結構相當堅固。“

“我用了車裡的滅火器，但是無濟於事。那我還能做別的什麼呢？我總不可能把火吹滅。”建州人說道。

10月11日2213年一級方程式賽車聯賽瀛州站首次練習賽開始前賽道氣溫28攝氏度，賽道表面35攝氏度。

路耐為瀛州站帶來的兩款輪胎配方是中軟和硬。東崖海濱賽道賽道單圈長5.807公里。

東崖海濱賽道賽道是以混合的高速和低速彎角而聞名，這相對的對賽車提出了既速度頗高又需要有強下壓力輸出的要求；

高速彎道和130度彎角也是這個賽道的一大特色。在8字形的東崖海濱賽道賽道，為車手提供了順時針與逆時針兩種混合的跑賽彎道。

30分鐘時，追風車隊安秦在八號彎道失控衝出賽道，停在了護牆邊。

事故發生之前安秦就曾表示對賽車操控性不太滿意。

50分鐘時韋博世的賽車尾部冒出青煙，不得不返回維修站檢查賽車。

60分鐘之後，大部分車手完成了第一組測試程式，五大車隊隊形驚人的整齊。

銀箭車隊暫居前兩名，成風以1分34秒157領跑，羅世博落後隊友0.330秒。

紅虎車隊安塞特、魏魄三四名，雷之神車隊韋博世、龍浩五六名，奔麟車隊羅曼庭、寧威七八名，梟龍車隊彭賽奧、段天才九十名。

最後20分鐘車手們再次駛入賽道，但是因為輪胎的衰竭沒有人能夠再次重新整理圈速。

最終，銀箭車隊成風和羅世博包攬首次練習賽前兩名，紅虎車隊安塞特第三，落後成風達到0.611秒頗為令人感到意外。

對於阻止安塞特加冕尚存希望的龍浩位居第六位。

追風車隊安秦缺席第二次練習賽，因為他經歷上午的撞車事故後賽車損壞太嚴重無法及時修復。

第二次練習賽前東崖海濱賽道賽道氣溫29攝氏度，賽道表面38攝氏度，風力很大風速達到每秒5米。

第二次練習賽開始不久，紅虎車隊兩位車手就佔據了前兩名。

上午的練習賽中，所有車手都在集中測試橙色標誌的硬胎。