龍浩目前在積分榜上積96分排名第二,落後積分領頭羊——紅虎車隊的安塞特36分,安塞特今天排位名列第三。

龍浩說他明天的目標是爭取以第五或者第六的位置完賽。

“這是我們今年截至目前最糟糕的排位,但是比賽在明天。如果我能拿到第五或者第六名,而安塞特不能完賽將對我們有利。”

此外,錦城人還對路耐在鹿城站使用中軟和硬配方的輪胎感到不滿,他這樣說道:

“我們原本有著更多的期待,賽道特徵明顯適合我們的賽車,但是中性胎和硬胎對我們不利,我們知道這對另外兩支車隊是有利的。”

奔麟車隊將在下一站平州站前對其賽車懸掛進行修改。事件起因是梟龍車隊對奔麟的設計提出了質疑並上報到了大秦汽車聯合會。

梟龍車隊針對奔麟b21的懸掛設計合法性問詢了大秦汽車聯合會。

梟龍對此事細節拒絕做出公開說明。據悉,疑點在於b21賽車懸掛連線元件的最大數量上。

奔麟車隊對於自己的懸掛設計合法性儘管有不同的解釋,但還是表示會在平州站之前對其進行修改以避免爭議。奔麟認為修改這項設計對於賽車競爭力的影響很小。

儘管在一級方程式賽車聯賽鹿城站排位賽中主場拿到了杆位,成風賽後表示:週日的正式比賽很難阻擋住來自紅虎車隊的攻擊。

成風今天的圈速比排在第二的隊友羅世博快了將近半秒,這也是他本賽季的第二個杆位。紅虎車隊安塞特以及魏魄分列四五位。

正式比賽的發車非常有意思,銀箭佔據頭排發車,而紅虎車隊將從第二排發車。銀箭賽車輪胎磨損大,成風無法展望正式比賽會是什麼樣子。

“我認為擋住安塞特非常困難,”成風賽後表示,

“不過我們的長跑速度並不像過去那麼差,因此我希望能謹慎使用輪胎,能夠取得一個好的成績。我會盡全力向前推進,羅世博也是一樣。”

安塞特承認對成風鹿城站的排位成績感到震驚!

然而值得關注的是,成風的杆位成績,比第三的安塞特快了高達0.604秒。

“我不知道是成風抄了近路,還是他在這裡有什麼特異功能。因為那真是了現象級一圈。”

安塞特開玩笑說道:“我們顯然在等待看明天會發生什麼,這是一場漫長的比賽,但是對於今天的結果我們非常開心。”

安塞特說他很享受今天的排位,反覆強調對第三的發車位置感到滿意。

“第三是我們今天排位的極限,我對我最後跑的那圈非常滿意,魏魄也是非常的接近。排位賽非常有趣,我很享受過高速彎的感覺,期待明天的正賽。”

“明天,我們將觀察輪胎的狀況,做好保護。但是就如我剛才所說,現在我對車隊的位置非常滿意。這是一個很好的起跑形勢。”

樂獅車隊在鹿城站扮演超級黑馬,從練習賽開始就有驚人的表現。

排位賽陸凱達取得第六位,力壓雷之神、奔麟等具備爭冠實力的對手,著實令人不可小覷。

陸凱達賽後表示:“在經歷了兩場糟糕的比賽之後,我期待在這裡恢復強勢,我也比以往更加有動力。然而,如果有人告訴我今天能排在第六位,我會很驚訝的。”

“我們距離第五位的鄧斯特非常接近,但是我們仍為這個位置開心呢。整個週末我們都展示出很好的速度,包括今天上午,所以能夠在下午確認這個速度,我很高興。”

“現在我期待著正賽,我希望能夠拿到不少積分。如果我的完賽成績能夠和發車位相同我就感到滿意了。

如果能考前一些更好,我會努力爭取的。我們預計明天的氣溫將會更暖和一些,這可能會讓賽道條件迅速改變。”

“這是一條非常有考驗性的賽道,有很多高速彎,所以輪胎很少有能夠休息得時候,所以,明天輪胎因素將非常重要。”

另一位樂獅車手爾維尼排位第13位,事實上他本有機會進入前十名,但是在第二節出現了一點失誤。相信正賽中爾維尼將會取得更好的完賽名次。

梟龍車隊在鹿城站主場的排位中兩車未入第三節排位賽,段天才和彭賽奧僅列11和14位,鹿城的車隊上一次這樣還得追溯到2209年。

然而段天才在比賽結束後說,實際上這一成績要好於他的預期。