第38章 一敗塗地和大獲全勝(第1/3頁)

雷之神雖然在本站帶來了不少升級套件，車隊想要提升排位表現的目標卻是未能達成，

看來，他們唯有指望主場作戰的浩哥週日能有神勇發揮了，考慮到前面可是一部紅虎和善於護胎的奔麟，發車對雷之神而言將尤為重要。

排位在第7至第10的分別是羅曼庭、魏魄、彭賽奧和鄧斯特。

其中彭賽奧一舉進入到第三節排位賽並且在第二節排位賽最後快了隊友段天才近半秒，對梟龍來說好歹是一種激勵，至少排位賽前馬惠特對於進入第三節排位賽顯得毫無信心。

該隊的新前翼由於抵達賽道頗晚未能及時接受大秦汽車聯合會的檢查，因此無法在本站使用。

而由於韋博世因為阻擋魏魄賽後被罰退三位，羅曼庭、魏魄和彭賽奧都將順勢前進一位發車。

回到中洲傳統賽道後的第一站比賽，所有車隊都或多或少帶來了升級部件，

雖然因為一練天氣不佳的關係在測試時間以及效果上不免受到影響，但從之後的練習包括排位賽的情況看，四巨頭之間格局變化不大，剩下的看點就是輪胎之於正賽的作用了。

梟龍在本站的升級則遠沒有達到他們自己的預期，儘管該隊也放話說，後面幾站會繼續有新套件跟進。

拿出新排氣管佈局和底板的樂獅看上去有所進步，第二節排位賽最後才被擠到第11和第12。

至於說最糟糕的，自然得是北極星車隊，去年還在這裡拿到了冠軍，今年則是連第二節排位賽都無緣得進。

週日的錦城保持晴好，賽道溫度20度，路表溫度達到37度。

路耐為本站比賽帶來的輪胎配方是硬+中性胎。

其中硬胎是調整後的全新配方，主要特徵是比原來的硬胎更耐磨一些。

本站比賽依舊有兩段可調尾翼超車區，第一段位於九號彎～十號彎之間，第二段是發車大直道。

排在頭排發車的是銀箭車隊的羅世博和成風，這是銀箭自中海站之後，連續第三站拿下發車杆位。

位居積分榜前兩位的安塞特和寧威處在第二排。

主場作戰的雷之神車手龍浩僅列第五。

第六～第八依次是：羅曼庭，魏魄和彭賽奧。

龍浩的隊友韋博世原本排位名列第六，但是因為阻擋魏魄，被罰至第九位發車。威凌車隊的鄧斯特第十。

一級方程式賽車聯賽車隊在本賽季帶來第一輪重大升級的效果，將在今天得到檢驗。

杆位的羅世博起步後守住領先位置，成風位於髒側起步，不幸的遭遇輪胎空轉。

安塞特和龍浩相繼超越成風升至二三，成風跌至第四，寧威落到第五。

第九發車的韋博世兩圈之後上到第六。

第五圈，前十的排序依次為：羅世博，安塞特，龍浩，成風，寧威，韋博世，彭賽奧，申迪，羅曼庭和鄧斯特。

兩圈之後，寧威和韋博世相繼超越輪胎效能退化嚴重的成風，銀箭賽車不解決輪胎退化異常問題，哪怕是壟斷杆位也不能夠在正賽獲得好成績。

第一輪進站序幕由魏魄在第七圈拉開，中軟換硬，之後依次是韋博世(9圈)，龍浩(10圈)，成風(10圈)，鄧斯特(10圈)。

奔麟車隊在此間損失一車，羅曼庭第9圈右後懸掛損壞退賽。

第11圈，羅世博，安塞特和寧威三人同時進站，其中安塞特試圖在維修站中超越羅世博，結果卻在返回賽道的1號彎反被龍浩超越，丟掉了第二的位置。

銀箭的賽車在換上硬胎之後，競爭力進一步下滑，羅世博在第13圈被龍浩超越。

1圈之後，隨著銅爵車手顧磊進站，所有車手完成1停，前十的排序重新整理為：龍浩，安塞特，韋博世，寧威，羅世博，魏魄，彭賽奧，鄧斯特，陸凱達和成風。