第58章 區別對待(第1/2頁)

車隊積分差距更懸殊，雲秦積68分，雷之神僅有6分。

對於雲秦車隊的速度和段天才的積分優勢，韋博世認為他已經很難再追上去了。

“冠軍？不，我認為不行，”當被問到能否追上雲秦時，韋博世答道。

“我們需要現實。五場比賽他們贏了四場。即便是我們大幅提升之後，領先他們0.3到0.4秒，他們還是會繼續得分。所以，忘記它(冠軍)吧。”

載油量不足以全速完賽，這樣的低階失誤竟然也找上雷之神的門。

一級方程式錦城站韋博世本有望拿下第四，卻因為上述原因被迫讓出位置以第六名完賽。

賽後，韋博世在接受

採訪中描述了當時的情況並初步分析問題原因。

問：發車前你的載油量比雲秦能多跑9公里多，而你在他們之後很快就進站了。你能解釋為什麼嗎？

韋博世：不。我不知道。可能因為耗油量吧，我不知道。

問：所以你是不得不進站？

韋博世：是的。

問：不能再多跑一些了？

韋博世：我覺得不能了。

問：當車隊告訴你關於載油量的問題時一定很失望吧？

韋博世：我們的測算沒有問題。我們的問題出在機器上。但是我不知道問題是人為的還是機械造成的。我們需要分析問題是怎麼發生的。

這非常令人沮喪。你在整場比賽奮戰，而最後你要減速。我已經省油駕駛了，但是還不夠，所以我不得不讓安賽特過去。

我在龍浩身上也失去的位置，費酷德也幾乎超過我了，所以太遺憾了。

問：賽車會不會因為沒油而停下來？車隊討論了什麼？

韋博世：我的工程師要求我省油，而我在省油的同時與安賽特戰鬥。他說可能我們或許可以這樣堅持下去。後來他又說不行。我認為如果停下來會更糟，所以我不知道。

成風在錦城站空手而歸後，對梟龍賽車效能感到非常失望。

兩連世界冠軍表示，憑藉梟龍賽車當前的效能，要取得好成績根本沒有希望，更別談衛冕世界冠軍。

不過他並未就此放棄。

“我還能做什麼？像我一直所做的一樣，我已經盡了自己的全力去比賽。”成風在賽後對記者說道，“問題很簡單，賽車就是不夠好，我就是缺乏抓地力。”

“他們沒能給予我一輛扞衛世界冠軍的賽車，這真的讓人遺憾。賽車那麼差，根本沒有希望。”成風毫不掩飾他的失望。

錦城站前，梟龍和成風已經預料到情況會非常艱難，成風昨日排位僅列第14。

今天比賽發車時，他先被擠上草地，後為躲避四車相撞的事故再被耽誤，第一圈結束時，已跌至了集團的尾部。