第363章 被調查(第1/3頁)

首節出局的7位車手是爾維尼，歐米翰，霍翰飛，潘克勞，張拓為，薩德羅和楊集。

次節排位開始不久就下雨了，車手們換上綠色胎壁的半雨胎進入賽道。

即便如此，賽車在個別路段仍然抓地力很低，不斷髮生側滑。

兩位雷之神車手甚至幾乎發生了碰撞。

馬龍在7分鐘時做出1分38秒010取得領先，成風立即做出1分37秒365超越馬龍。

次節戰至半程，韋博世，羅曼庭和羅世博仍在降級區間。

羅世博進站更換了藍色胎壁的全雨胎出擊，但是圈速落後太多，賭博失敗。

羅曼庭的奪命一圈又失敗了，他衝入了沙地。

韋博世的最後一圈雖然沒有失誤，但是越來越大的雨水讓他的努力也變為徒勞。

最終次節出局的7位車手是陸達凱，彭賽奧，凌雲偉，韋博世，羅曼庭，秦逍遙和羅世博。

排位賽決戰在溼透了的賽道上開始，所有車手選用大雨胎出戰。

龍浩曾要求大秦汽車聯合會等一會再開始排位賽，但是他的意見沒有被採納。

威凌車隊的道建樹剛一進入飛馳圈就衝出賽道駛上沙地。

安塞特在首個基礎圈中最快1分44秒605，龍浩第二，道建樹第三。

鄧斯特在第二圈超越隊友升至第三位。

成風在他的第二圈做出1分44秒186暫時升至第一。

但是馬龍立即還以顏色，做出1分42秒473搶到頭位。

接下來是安塞特，他在個人第三圈做出1分42秒342，超越馬龍回到頭位。

最後一圈，馬龍沒有能夠再次提高速度。

建州車手魏魄做出1分41秒680升至頭位。

雷之神車隊龍浩最後時刻發威，以1分40秒904搶到第一。

而安塞特還有機會再做一圈。

最終安塞特沒能超越龍浩，屈居第二。龍浩拿到一級方程式平州站杆位！

梟龍車隊在平州站本來很不錯的狀態，被排位賽中的大雨澆走了。

成風賽後表示，排位賽中如果再多跑一圈，結果或許會更好。

平州站排位賽第三節，兩位梟龍車手率先出場做計時圈。但是雨勢隨著比賽繼續而越來越小，賽道狀況也變得越來越好。

這意味著較早出場的車手處於劣勢，而較晚出場的車手更容易做出好成績。

最終，擅長雨戰的成風僅僅取得排位賽第八名。魏魄的退後5位受罰將讓成風發車位升高一位，列第七。

成風賽後對媒體說道：“我們率先完成了最後一個計時圈，但是在那之後賽道狀況變得越來越好了。其他的車手們能夠在我們之後做出更快的時間。”

“賽道正在逐漸變幹，所以如果我們要是再多跑一圈的話可能會更好。但是當時我們感覺就像是在冰面上駕駛。”

另一位梟龍車手段天才排位賽第七，正賽將在第六位發車。

龍浩在一級方程式平州站的雨中排位中奪得了個人職業生涯中的第21個杆位，不過儘管如此，他仍認為大秦汽車聯合會決定在這樣環境下比賽，已經到了極限。