第9章 《洪都彙報》專訪(第1/3頁)

中游車隊中比較值得關注的是銅爵和威凌車隊，他們在長距離中的速度甚至與梟龍不相上下，

而道建樹和申迪的個人最快單圈也都保持得比較穩定，新賽季中他們是最有可能扮演黑馬的車隊。

而目前最神秘的車隊則是紅虎，這支在過去三個賽季中統治了一級方程式賽車聯賽的車隊目前有意掩藏自己的實力，

在本次測試中，他們進行了被動可調尾翼測試，長距離模擬，但是單圈速度一直非常靠後，這使得他們的真實實力成為了一個謎。

到了揭幕站開始的時候，他們很可能會讓所有人大吃一驚。

安塞特相信，只有在建州的揭幕戰完成後，才能夠對新賽季一級方程式賽車聯賽車手的實力進行評估，而此前的成績都不能再作數。

不過在接受雜誌採訪時，安塞特還是給出了他心目中的奪冠熱門，“我的隊友魏魄肯定在其中，此外還不能忘了段天才、寧威和龍浩等人，當然還包括成風和羅世博。”

儘管安塞特在過去兩年都贏得了勝利，但他還是無法避免人們關於究竟是他能力出色，還是紅虎賽車幫忙的討論。

上賽季經常對安塞特施加心理戰術的龍浩就說過，成風才是他真正的對手。

對此，安塞特還是採取不予理睬的態度，“龍浩和成風總是相互稱讚對方，那就隨他們好了，我從不願意去評論其他人。”

安塞特在2211年幾乎不費吹灰之力就輕鬆奪冠，2212年則是到了後半程才發力趕超。

安塞特不否認自己去年在和賽車的磨合上出現了問題，但還是對新款hu9賽車充滿信心。

2月初，安塞特駕駛hu9賽車參加了首次季前測試，雖然成績並不突出，但他自己還是很滿意。

唯一不太和諧的小插曲出現在首次錦城 試車時，紅虎車隊工作間螢幕總是看不到賽道的情況，安塞特的試車也只能草草收場。

安塞特非常享受試車和迎接新賽季的感覺，在安塞特看來，hu9賽車就是hu8的2.0版本，

“從駕駛感受上看，兩輛賽車非常相似，並沒有太大不同，並不是一輛真正意義上全新的賽車。

而你必須對自己的賽車足夠信任，事先全面瞭解賽車的能力，才能在每一個彎道盡全力而不犯錯。”

新舊賽車的一個重要區別是在輪胎，特別是前胎，安塞特表示：“現在我需要尋找到新的節奏。”

媒體評論說，安塞特有關新賽車的評價聽上去更像是對競爭對手的警告。

安塞特不願意承諾自己一定能成為史上西羅洲第一個三連冠車手，

“我根本不會去想，自己是否獲得過世界冠軍，或者是已經贏得過幾次。我對自己過去的成績感到自豪，但是一切都得向前看，去年的比賽如今已經不再重要。”

上賽季維爾特和龍浩的冠軍爭奪戰直到最後一站才見分曉，而今年兩人的較量中，新車是否能助一臂之力呢？

儘管試車只是車隊調校賽車、檢驗裝備的機遇，表現也非100反映賽車和車手實力，卻依然是建州發車前有力的參考依據。

作為衛冕冠軍，安塞特的表現與上賽季試車時並無太大差異。

除去年錦城第2場試車因衝出賽道，導致試車計劃泡湯排名落後外，安塞特的名次連續兩年維持在5名左右，成績則較之去年有所提高。

就連一級方程式賽車聯賽官方都點評到“唯一確定的事，就是hu9絕不會慢。”

而作為安塞特最大的競爭對手，龍浩的一舉一動也頗受關注。

錦城人對缺席天雲賽道的試車根本不放在眼裡。

“首次試車就是檢驗所有部件能正確的搭配，我決定將精力放在後面的測試中，”龍浩解釋道。

“錦城的測試會更有用，而且這裡就是我們要比賽的場地。”在錦城的兩次試車中龍浩單圈速度都快於安塞特，這樣的成績比他去年此時高出不少。