第337章 一條腿的車隊(第1/3頁)

錦城人比對手晚兩圈執行二停，但非常不幸的是，在他爭取進站時間的過程中，遇到了大量的慢車，並且對方沒有及時讓道。

龍浩認為，無視藍旗受罰的追風車手潘克勞可能毀掉了他的奪冠希望。

“我們有點不走運。被一輛追風擋在身後，他們最終受到了處罰，但這明顯不是解決辦法，希望人們能夠開始意識到他們需要尊重規則。

今天，他們沒有，吃了罰單。但也許還不夠，這可能耽誤了我的冠軍。”

雷之神車隊在本站比賽之前，對先天不足的2212賽車進行了本賽季以來的第一次重大升級，並且車隊對於這一次升級抱有極高的期望。

龍浩在賽後承認對2212本週如此強大的表現感到驚訝。

錦城人現在已經與紅虎車隊的安塞特同積61分。

“明顯我們對現在的積分數量有點驚訝，對於這個週末感到驚訝。”龍浩說道。

“我們有信心提高賽車，我們希望能在這裡看到一些提高的訊號。上一站在西漠，我們無緣第三節排位賽，正賽僅列第九，落後冠軍超過1分鐘。”

“所以來到這裡時，我們對升級保持著樂觀的心態。但是整個週末的速度依舊超越了我們的期望，因為我們不論是排位和正賽中都很快。”

“現在，我仍然不知道我們處在怎樣的位置。我們需要等待更多的比賽進一步觀察。

我認為我們的賽車是超水平發揮，也許其他的賽車表現欠佳。就像我們在這個週末看到的一樣，是非常奇怪的。”

銀箭車隊認為羅世博在錦城大獎賽中接連被競爭對手超越的原因是輪胎問題所致。

羅世博受困於輪胎狀態在比賽臨近結束時從第五位掉到第七位，被銅爵車隊的凌雲偉和紅虎車隊的安塞特輕鬆超越，梟龍車手成風的狀況也與羅世博大同小異。

銀箭技術總監鮑貝在錦城大獎賽頂替因病缺席的陳楚朗擔負起車隊領隊的職責。

鮑貝表示賽車有可能存在一個技術問題影響到羅世博的下壓力，從而加快了路耐輪胎的衰竭速度。

“我們今天下午的基礎速度沒能達到預期，我們遇到了一個對賽車效能發揮造成阻礙的問題。”鮑貝表示。

“明顯可以從資料中發現下壓力的降低，這令羅世博對減少輪胎衰竭的努力變得更加艱難。但無論是什麼原因所致，我們都必須在今天晚上弄明白。”

羅世博坦言比賽速度受到輪胎的干擾，同時不忘祝賀奪得分站冠軍的北極星車隊和納馬爾。

“我的輪胎已經沒有更多的橡膠可以損失了，我只能眼睜睜地被別人超越。”羅世博說，“第五名或許是一個不錯的結果，但也並非那麼令人垂涎。”

“整個週末都非常令人吃驚。對北極星，對納馬爾而言都是非常棒的一個週末。這個冠軍是他們當之無愧的，這是一個極為出色的成績。

對我們來說，只是感到有些出乎意料。輪胎的管理，以及我們的賽車處理輪胎的方式存在問題。”

雖然羅世博的隊友馬龍對本賽季的路耐輪胎非常不滿，認為輪胎主宰了比賽。但羅世博沒有抱怨輪胎，只認為應該專注於尋找發揮輪胎效能的方法。

“我很享受，但同時也令我感到很迷惑，這非常詭異。”羅世博表示。

儘管經歷了令人失望的錦城大獎賽，但羅世博仍然堅信銀箭車隊是世界冠軍的有力爭奪者。

羅世博在錦城深受輪胎之苦，比賽最後階段被競爭對手輕鬆超越，最終只能名列第七。

雖然羅世博當前在車手積分榜中位居第七位，但與領先的安塞特和龍浩的差距僅有20分，羅世博認為接下來的楚州大獎賽有利於銀箭的發揮。

“我只在車手積分榜上丟掉了兩個積分，還不錯了，我與榜首的差距也僅有20分，這也很好，我們將保持推進並不斷進步。”羅世博在部落格中談道。

“希望楚州和五湖賽道仍然是有利於我們的分站賽。這是有希望的，但下一站比賽的戰果究竟怎樣，很難說，讓我們等著看吧。正如陳楚朗所說，讓我們前進、前進。”

羅世博認為錦城大獎賽表現不佳的主要原因是沒能利用好輪胎。

“對我們而言，這個週末非常艱難。”羅世博表示，“當前的一級方程式真的是令人難以置信，大家的成績都起起落落。