第二節排位賽最終前十的排序為:寧威,段天才,羅世博,馬龍,成風,羅曼庭,魏魄,龍浩,安塞特和彭賽奧。

納馬爾,韋博世,秦逍遙,鄧斯特,陸達凱,道建樹和凌雲偉被淘汰。

第三節排位賽梟龍車隊的成風憑藉首輪試跑刷出的1分36秒219的成績拿下杆位,這是中海人自揭幕站以來的第二個首發。

他的隊友段天才在最後時刻衝到第二,把一度佔據次席的馬龍擠到第三。

紅虎車隊今年自揭幕站以來,在排位中已經沒有了捨我其誰的氣勢,魏魄和安塞特最終拿到第四和第六位。

奔麟車隊的寧威和羅曼庭分列第五第七,其中前者因為更換變速箱,明天將退後5位發車。

前十的最後三個位置分別是:羅世博,龍浩和彭賽奧。

安塞特說,他在烈陽的排位中使用硬胎並不是刻意的戰術安排。

安塞特在天南站排位的第三節排位賽階段,使用硬胎排名第六。得益於寧威更換變速箱被罰,安塞特明天將從第五位發車。

理論上,使用硬胎起步的他可以在第一節的比賽中,堅持更長的里程,將給他帶來戰術上的優勢。

但是安塞特在賽後表示,他作此決定並不是刻意的戰術安排。而是因為hu8搭載中軟胎跑起來很吃力,不可作出太靠前的成績,所以他決定使用硬胎。

“老實說,這個決定背後並無太多戰術的東西。”安塞特說道,

“我用軟胎跑很掙扎,我認為我們的車用硬胎的表現要更好一些,這正是我作此決定的原因。

當然也許用軟胎,我的速度還可以提高0.1~0.15秒。但這個決定對於明天是否是個優勢,現在並不知道,讓我們將拭目以待吧。”

安塞特說,紅虎在排位中表現,距離理想的狀態還有很大的距離。“可以非常容易的看到,我們並不在理想的狀態。擺在我們面前的,還有大量的工作要做。”

新科世界冠軍最後強調,對於和建州站同樣針扎的排位表現,他並不感到驚訝。

“一週之內你能期待什麼?我們在建州站的排位不理想,在這裡也是一樣。不過我們在建州的正賽表現還不錯,所以讓我們期待明天的正賽吧。

我們的正賽速度應該要好些,但不管怎麼講,我們都還有大量的工作要做。我們都很清楚這點,所以我們需要努力推進。”

使用硬胎跑第三節排位賽的安塞特,明天還有一套全新的中軟胎可用。

馬龍在今天下午舉行的天南排位賽中獲得第三,緊隨兩位梟龍車手之後,這是六冠王自復出以來取得的最好成績。

賽車在排位賽中的優異表現令銀箭信心滿滿,六冠王表示看好明天的正賽。

在接受記者採訪,被問及建州的遺憾是否將再次上演時,馬龍回答說:“我想我們大家都有些擔心吧,因為這裡的溫度對我們來說是全新的挑戰。”

“我們昨天已做了準備,我們的工作令人滿意。我們在建州大獎賽中學到許多經驗,並根據這些經驗進行了調整,工廠的夥計們也乾得很好,所以我期待著明天的比賽。”

馬龍補充說:“我對此感覺良好,我們精心打造的賽車在比賽中應該能夠更給力的,我希望明天能夠發揮出我們的實力。”

馬龍表示無論比賽成績如何,銀箭在建州和天南的表現都證明賽車已經比一年前獲得了實質性的進步。

“看看我們身後都是些誰,這是一項了不起的成績。”馬龍說,“我們仍然必須向前追趕。”

“我們非常接近,差距並不像上賽季那麼大。這對我們來說是一個很好的發展計劃,工作有條不紊地推進,繼續保持專注。看看這個賽季能夠為我們帶來什麼。”

一級方程式天南站排位賽,梟龍車隊延續了上一站的強勢,再一次包攬了排位賽前兩名,成風拿到了賽季第二個杆位,

面對即將到來的正式比賽,四冠王稱在素以高溫著稱的烈陽賽道比賽,節省輪胎對比賽成績至關重要。

“輪胎以及輪胎策略對烈陽站來說至關重要,”成風賽後表示,“在這種炎熱的天氣條件下,你不知道會發生什麼,輪胎將在這裡經受嚴峻的考驗,所以這會是非常有趣的事情。”