第270章 秦逍遙事故不斷(第1/3頁)

銅爵車隊的技術總監衛落霓：“今天的工作很繁重，我們測試了很多新部件，總的來說都達到了預期效果。

下午的練習賽中我們對新的尾翼做了橫向的對比測試，令人欣慰的是為東崖海濱賽道而選擇的尾翼表現很好。

此外，我們還對兩套輪胎以及賽車設定等常規專案進行了測試，中性胎和軟胎的差距還是很大的。

凌雲偉在使用軟胎的時候發生了側滑很讓人揪心，除此之外他的成績都很不錯。我們的賽車平衡性還不是很好，今晚還要加緊解決。”

目前，銅爵車隊在積分榜上落後第六名的威凌16分，在中游車隊的競爭中處於下風，

他們離奔雷的差距很難在剩餘的五站的比賽中縮小，因此車隊將趕上威凌作為最後衝刺的目標。

在結束一級方程式瀛州站的週五練習賽之後，雷之神車隊的韋博世承認紅虎賽車在長距離中的速度給人留下了非常深刻的印象，在週日的正賽中恐怕依然沒有人能夠追趕他們。

安塞特在上午的首次練習賽中曾遭遇撞車事故，兩次練習賽的最終名次都僅僅名列第三，風頭被梟龍車隊的段天才壓過。

不過在韋博世看來，紅虎賽車在長距離中的速度依然令人印象深刻：“他們真的很快，不是嗎？

當然我們還需要看看各支車隊在長距離測試中的載油量情況，也許兩位車手之間會有20公斤乃至30公斤的差距，當你分別載油100公斤與載油140公斤時表現是完全不一樣的。

我們需要等待正賽來看看情況，那個時候才會有一個真實的畫面呈現出來。”

韋博世在今日的最快單圈成績上排名第五位，他對於自己的表現感到基本滿意，不過他承認要在明日的排位賽中才能夠清楚的知道與領先車手之間的差距到底有多大：

“我認為我們今日的表現不錯，不過我們還是需要等到明天來看看與對手之間的差距到底是怎樣的。

總的來說這是一個不錯的練習賽，賽車的感覺很好，我希望正賽的情況能夠比最近幾站比賽更好一些。

正賽當然會十分艱苦，尤其是考慮到輪胎的磨損，這是一條對輪胎磨損較為嚴重的賽道，這要求我們在正賽中能夠拿出更好的比賽策略。”

雷之神車隊的表現比較穩定，龍浩在上午的首練中獲得第四，下午的次練中則提升到了第二名。

不過賽後龍浩對於練習賽的成績看得非常輕，他承認雷之神的賽車在過去兩週的時間中沒有太大的進步，週日的正賽依然充滿不確定性。

龍浩在上站比賽錯失領獎臺之後已經徹底失去了爭奪本賽季車手冠軍的希望，不過日前他已經放出話來要在最後五站比賽中為年度亞軍努力奮鬥。

在今日的練習賽中，龍浩的表現一如既往的穩定，下午的第二次練習賽中他以1分32秒075排名第二位，落後榜首的段天才不到0.2秒的時間。

賽後龍浩認為東崖海濱賽道比較適合雷之神車隊的發揮，今日擁有不錯的成績也在意料之中：

“今年我們已經多次看到各支車隊經常會有很大的起伏——除了紅虎車隊之外，成績往往都取決於賽道，

因此儘管我們今日的表現看上去要比在新港更加出色一些，但是這並不會讓我們感到任何的吃驚。”

“不過這僅僅是練習賽而已，之前已經發生過很多次這樣的情況，我們在練習賽中擁有和今日一樣出色的表現，但是我們在排位賽中卻沒有能夠進入到前五名中。”

龍浩接著表示道：“說真的，我認為我們現在的情況和兩週前幾乎沒有發生任何變化，尤其是我們的賽車，幾乎就沒有出現太大改動。

我們依然希望能夠繼續與紅虎以及梟龍車隊展開爭奪，但是我們也都知道這絕對不是一件容易的事情，

現在我們能夠說的就是今日賽車帶給我們的感覺要比前幾站比賽更加令人感到鼓舞一些而已。”

龍浩最後表示道：“我們還需要記住如今的比賽要比之前顯得更加開放一些，現在正賽的成績不僅僅取決於你的發車名次，

還包括了戰術、輪胎磨損以及可調尾翼的使用情況等等，這些都充滿了很大的不確定因素。

在比賽中你能夠看到的超車場面明顯要更多一些，因此僅僅憑藉週五的練習賽你實在無法預測更多的什麼。”