第265章 倒黴的連鎖反應(第1/3頁)

梟龍車隊的鹿城帥哥段天才發揮穩定最終獲得第三名，緊緊跟在兩輛紅虎賽車的身後。

賽後段天才對於自己的表現感到滿意，他表示第三名的成績甚至超出了自己之前的預料，明日的正賽他將力爭至少超越一輛紅虎賽車。

段天才在昨天的練習賽中遭遇賽車故障，使得自己損失了很多測試時間，對於梟龍賽車本週長距離的表現他的心中沒底。

不過在今日的排位賽中，段天才的表現相當穩定，他一直都是距離紅虎二將最近的車手，

最後時刻他成功擠掉隊友成風獲得了第三名的位置，明日的正賽他將處於賽道乾淨的一側發車。

賽後段天才對於自己的表現感到滿意，他表示第三名的成績甚至超出了自己之前的預料：

“在昨天的練習賽結束之後，我沒有期待自己今日能夠取得這樣的名次，這主要得益於車隊昨晚所做的大量工作，

我們的賽車最終取得了很大的提高，賽車的速度今天一整天都很好。”

段天才也認真分析了自己在比賽中的不足之處：“我發現在排位賽中要讓輪胎在一整圈都達到最佳的狀態有一定的難度。

如果你在第一個計時段速度上去了，那麼在第三個計時段就不行了。為此我們在進入賽道後第一圈的速度不得不放得很慢。

但也可能是因為我在比賽中過於興奮了，在第一節推進得太厲害，才導致輪胎在第三段出現了退化。”

對於明日的正賽，段天才表示希望至少能夠超越一輛紅虎賽車：“我很高興能排在第三的位置發車，

這意味著我在發車時將處在賽道乾淨的一側，這對於明天的比賽是一個理想的位置。

紅虎賽車本週末的速度依然是非常快，這一點在最近兩天已經得到了很好的證明，當然我們也並非沒有機會，

尤其是在大家的輪胎磨損都很厲害的情況下，好的比賽策略將是非常關鍵的，我希望明天可以將自己的名次至少在向前提升一位。”

梟龍車隊的成風因故放棄了衝刺圈的爭奪，最終僅僅獲得第四名。

賽後成風透露自己之所以放棄衝刺圈是因為在進站加油時遇到了故障，儘管發車名次不是很理想，但是他對於明日的正賽依然非常具有信心。

成風在昨天的自由練習賽中曾取得過一次最快單圈，今日的排位賽中，他在前兩節中的發揮都比較穩定，

第三節他在開始之後不久就做出有效單圈排名第二位，但是當他返回維修站準備加上燃油做最後的衝刺時卻遭遇到了故障，

成風沒有再駛上賽道，這使得他的名次最終從第二名下滑到了第四名。

賽後成風在談到這一幕時表示道：“當時我進站準備加上燃油重新返回賽道，但是加油系統卻出現了故障，導致賽車最終沒能加上油。

我只能眼睜睜的看著時間一點點流逝，我們沒法出去做最後的衝刺，這真的非常不走運，我本來希望能夠獲得更加靠前的發車位置。”

成風在第二節練習賽時還一度因為爆胎險些被淘汰，最終僅僅以第八名的成績涉險晉級。在談到這次事故時成風表示道：

“我猜我可能是壓到了路肩，輪胎很快就洩氣了。這條賽道有很多路肩存在問題，明日的正賽我需要特別注意。”

不過成風對於明日的正賽依然充滿了信心：“車隊今日已經盡了自己的最大努力，而且我們的發車位置也並不差。

我認為我們本來是可以進入第一排發車的，這意味著我們明日還有繼續提升的空間，因此我對於明日的正賽還是比較樂觀的。”

梟龍領隊馬惠特在總結車隊今日的發揮時表示道：“儘管過程有些不走運，但是我們對於這樣的發車位置還是感到滿意。

紅虎速度依然非常快，但是我們證明自己完全可以和他們展開較量。

街道賽總是非常特別的，有很多情況可能發生，我們在明日要做的就是努力發揮出自己的正常水平，避免出現失誤，爭取能夠繼續提升自己的名次。”

新港賽道全長5.073千米，需要進行六十一圈的比賽，是全年最長的比賽之一。

賽道溫度32度，溼度62，沒有車迷們所期待的下雨。

前八名發車分屬四支車隊，分別是紅虎、梟龍、雷之神和銀箭，隊友就在身邊發車。

前十二名發車發車所選的輪胎除了第十名的鄧斯特選擇的是軟胎，其他車手都是選擇了超軟胎。

在狹窄的街道賽中，想要在比賽中超車是非常困難的，所以起步時候的超越將會非常重要。

暖胎圈開始了！

所有的賽車依次啟動開始磨胎和對賽車做最後的準備。