第254章 瀚海賽道被踢出(第1/3頁)

“這是一個非常令人興奮的週末，我們擁有一個非常美妙的比賽開局，當透過第一個彎道之後我已經上升到了第二名的位置，這已經讓我感到非常高興了。

更加讓人想不到的是我隨後居然超越了安塞特來到了第一名的位置，這簡直令人感到瘋狂，很明顯是我賽車在直道上的速度發揮了作用，

對於我來說，能夠在青雲擁有這樣一個時刻是非常特殊的，當時前面已經沒有一輛賽車，而在我的後視鏡裡全是紅虎、梟龍以及雷之神的賽車，這真的讓人感到興奮。”

不過隨後羅世博還是對於銀箭賽車的絕對速度不足表示了遺憾：“不幸的是我知道目前我們賽車的速度依然不夠快，這意味著我很快又會回到落後的位置，這是很難避免的。

不過總的說來這是一站不錯的比賽，以第六名的成績完賽感覺很不錯，馬龍最後時刻超越了我，那是因為安全車的主動使得他的比賽策略發揮了最大功效，

當時他裝載的是軟胎而我是硬胎，而且我還必須要節省燃油。

現在我開始期待雷神比賽的到來，因為這是一條著名的高速賽道，比較適合我們賽車的發揮，也許我在這裡還能夠做得更加出色一些。”

9月1日，大秦汽車聯合會釋出了最終版本的2212年一級方程式賽程，正式確認將西絲州站從賽歷上拿掉。

全年共有20站比賽，3月18日建州進行揭幕戰，11月25日南湄站收官。中海大獎賽被安排在第三站，時間是4月15日。

早在今年3月初，大秦汽車聯合會就釋出了臨時賽程，西絲州站當時列在，被安排在第六站進行，

在上月末的新賽季比賽稽核中，西絲州站被確認正式取消，這也是瀚海賽道自2205年舉辦一級方程式大獎賽以來的首次缺席。

其他賽程與臨時賽程變動最大的，莫過於揭幕戰從西漠調整到建州，原來的西漠站被安排在中海大獎賽之後進行。

作為天才一級方程式車手，安塞特受到的讚揚不計其數。

如今，雷之神車手龍浩也加入到了這個陣營當中。錦城人稱讚安塞特將是一位偉大的車手，並歡迎安塞特加入雷之神和他並肩作戰。

安塞特距離自己的第一個世界冠軍越來越近，這也意味著他將成為西羅洲籍第一個一級方程式賽車聯賽世界冠軍。

雖然龍浩也希望自己能成為總冠軍的有力爭奪者，但現實就擺在面前。

一個周之前龍浩還嘴硬的說本賽季遠沒有結束，紅虎兩位車手在大獎賽中的包攬冠亞軍卻讓雷之神以及梟龍追趕的希望可以說是徹底破滅。

“安塞特正走在贏得第一個冠軍的路上，他天資聰穎，有能力處理壓力。”龍浩在接受採訪時說。

安塞特的過人天賦自然吸引住了像雷之神這樣的傳統車隊，於是關於安塞特轉會的傳言也一度甚上塵囂。

龍浩就曾表示，他並不反對這位24歲的年輕人將來有一天加入雷之神。

“很多車手都想來到雷之神，安塞特肯定會受歡迎。將來某一天，為什麼不可能呢。如果你沒有為雷之神效力過，那麼你的職業生涯是不完整的。”龍浩說。

不過，紅虎車隊當然不會輕易放走他們費盡心思培養出來的天才車手，於是在本賽季初就宣佈與安塞特續約成功，雙方將合作至2214年。

至少三年之內，龍浩無法與安塞特在雷之神並肩作戰。至於以後的事情，只能拭目以待了。

9月2日，與紅虎車隊成功續約一年的建州老將魏魄在接受採訪時表示，自己依然希望在職業生涯中能夠獲得一座世界冠軍的獎盃，

如果他決定現在離開一級方程式的話，一定會是一個無法彌補的錯誤。

魏魄在紅虎車隊與隊友安塞特的關係一直不是很好，上個賽季他在佔據優勢的情況下與總冠軍擦肩而過，

本賽季他繼續被安塞特甩在身後，冠軍的希望已經變得十分渺茫，