第242章 天公作美(第1/3頁)

根據路耐運動總監恆邦的說法，雖然鎮州的天氣炎熱，但超軟胎依舊能夠堅持15圈以上，而兩款輪胎的圈速差距在0.8秒左右。

三大車隊的進站策略常常規將會是三停，但是根據輪胎的不同兩停也將有可能。

2211年7月31日 020點整，鎮州大獎賽在棲霞賽道賽道展開70圈的爭奪。最終，梟龍車隊的段天才抓住隊友的失誤奪得本站比賽的冠軍，為自己的第200場正賽獻上大禮，杆位發車的紅虎車手安塞特屈居亞軍，第六位起步的龍浩獲得第三名。馬龍在起步階段一度衝進前五，但是比賽進行了不到一半因為失誤而退賽。

在昨天的排位賽上，安塞特依靠最後一個計時圈驚險戰勝成風拿到本賽季的個人第8個杆位，梟龍的另一位車手段天才排名第三。雷之神車隊的韋博世本賽季首次戰勝隊友龍浩排名第五，而魏魄則排在第四位起步。

發車：梟龍內鬥成風佔優 雷之神失誤馬龍進前五

週末凌晨的降雨來的非常意外，哪怕是充滿現代科技天氣變幻也不可能完全掌控。

成風的心情沒有因為雨勢而有任何起伏，保證充沛的體能和完整的休息期才是王道。

中午的時候雨勢已經漸漸停歇，但還有淅淅瀝瀝的降雨時不時的戲耍著各大車隊的策略組。

昨天各支車隊制定的戰術都化為泡影，本場比賽最重要的還是臨場應變和運氣。

14點整，棲霞賽道賽道上因為下過大雨而非常溼滑，車手們都選擇了半雨胎起步。

天氣和賽道的溼滑程度將會決定第一次進站視窗選擇。

安塞特的起步沒有失誤賽車線起步的賽車抓地力就會比非賽車線起步稍稍好一點。

梟龍的兩部賽車在一號彎之前展開內鬥，段天才想要在一號彎超過隊友，但是成風把內線守得很死沒有讓隊友得逞。

羅世博和龍浩想要乘著梟龍雙車內鬥擠上來，但超車不成而被兩部銀箭賽車超過，羅世博與馬龍位列第4和第5。

魏魄的起步延續了之前幾站的糟糕狀態，非賽車線起步打滑讓他直接掉到了第八位。

龍浩在首圈的最後一個彎角超過馬龍重奪第五，雷之神賽車的抓地力明顯比銀箭賽車強。

馬龍和羅世博都出現不同程度的打滑，龍浩抓住機會奪回位置。

成風駕駛著在溼地情況下的梟龍賽車速度非常快，哪怕是出現打滑的情況也還能控制住賽車。

低溫對梟龍賽車來說如魚得水，這場比賽看來是梟龍車隊的好機會。

第三圈成風再一次在一號彎抽頭試圖影響安塞特，雙車距離極近。

龍浩卻在一號彎抓住了機會，延遲剎車搶佔一號彎內線上升到了第四的位置。

位置還沒保持住十秒鐘，二號彎龍浩賽車稍稍打滑又被羅世博反超回去。

原本大家都以為暫時不會被使用的可調尾翼也被賽會允許使用的，看來賽會幹事是要讓比賽變得更熱鬧。

比賽在完成了前三圈之後排名前八的車手分別是：1安塞特、2成風、3段天才、4羅世博、5龍浩、6馬龍、7韋博世、8魏魄。

第4圈，成風在七號彎與安塞特並駕齊驅，佔住內線的成風在八號彎率先進彎，出彎的小側滑又將優勢拱手相讓，安塞特出彎沒有失誤奪回領跑位置。

安塞特要拼盡全力擋住成風，從練習賽和排位賽來看成風整個週末的速度非常快，一旦讓成風超過去安塞特很可能跟不上成風的節奏。

第5圈，在發車大直道上成風再一次吃住安塞特，一號彎的緊跟終於找到了機會。

成風在2號彎的內線發動攻擊，安塞特出現失誤走大了把賽車線讓給了梟龍，成風成功上升至第一位。

段天才也跟上了回到賽道的安塞特，有了段天才的牽制，成風可以專心跑自己的圈速。

龍浩現在被羅世博擋的很難受，如鯁在喉的感覺。

兩圈之後，成風就把自己的領先優勢擴大至3秒以上，這一圈龍浩衝出賽道跌至隊友韋博世的身後位列第六。

來到九號彎龍浩反超隊友又奪回了第五的位置，龍浩今天拼的很兇。

滿油狀態下的梟龍賽車優勢更加明顯，心無旁騖的成風跑的非常順暢。

馬龍在最近的兩圈連續被雷之神和魏魄超掉，跌至第八。

第8圈，韋博世在2號彎衝出賽道撞壞了尾翼，但是他堅持留在賽道上。

第9圈，龍浩終於在大直道上吃住了羅世博的尾流，一號彎雖然被羅世博搶佔內線，但龍浩從一號彎的外線殺到二號彎的內線，走了一個交叉8的線路超掉了羅世博。