第112章 歡迎續約(第1/2頁)

按照他自己的計劃，他希望能夠在這裡結束自己的職業生涯。

段天才在雲秦車隊走向成熟，2209年他跟隨陳楚朗以黑馬的姿態幫助車隊獲得了車隊世界冠軍的頭銜。

當賽季結束之後，段天才離開雲秦轉投梟龍車隊，並與新東家簽訂了一份長達三年的合同。

在2210賽季，段天才儘管沒有能夠完成登頂，與隊友成風的關係也一直顯得有些微妙，不過總而言之他在車隊過得還算開心。

梟龍也一直在努力為他和成風創造公平的競賽環境，這些都讓段天才感到滿意。

儘管距離目前的合約到期還有一年半的時間，但是段天才透露自己已經準備好在今年夏天與車隊完成續約工作，他同時表示希望能夠在這裡結束自己的職業生涯：

“在梟龍我真的過得非常快樂，一直很享受比賽，也很享受車隊的氣氛，沒有任何原因使我想要離開車隊。”

“當我離開梟龍的時候，也意味著我職業生涯的結束。”

段天才接著表示道：“目前我正在為世界上最好的車隊之一效力，要知道很多車手都想來到這裡。

在這個位置上我會一直努力工作，也許我會在這裡呆上三年或者五年，但是具體的事情還得走著看，因為沒有人能夠確定明天都會發生什麼事情。”

梟龍領隊馬惠特對於段天才的態度表示歡迎，他希望雙方能夠順利完成續約：

“如果段天才表示他想繼續在車隊待上更長的時間，那麼我們會很快達成一個協議。對任何車隊來說他都是一筆寶貴的財富，我希望續約工作能夠在最快時間之內完成。”

4月30日，梟龍領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行升級，不過升級幅度沒有兩週前在中海那樣明顯。

而車隊兩位車手段天才和成風一致認為輪胎依然將是決定本站比賽勝負走勢的最關鍵因素。

梟龍在兩週前的中海站中帶來了全新的底盤和排氣系統，經過升級的賽車在速度方面已經縮小了和紅虎賽車之間的差距。

再加上對於戰術的靈活運用，成風一舉打破了安塞特賽季開始之後的壟斷獲得自己本賽季第一個分站冠軍。

領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行一些微小的升級：“在中海站贏得勝利是對所有工作人員辛勤努力的最好嘉獎。

是大家的團結努力讓x26成為了一輛可以贏得比賽的賽車。賽車表現出來的速度讓我們覺得倍受鼓舞，而在回到中洲之後的第一站比賽，我們將繼續帶來一些新的東西。”

而在兩位車手看來，輪胎依然是決定本站比賽勝負的最關鍵因素，如何保護輪胎屆時對於所有車手而言都是一個嚴峻的課題。

段天才表示道：“在中海站之後，我認為很多的注意力再次轉移到輪胎的耐磨程度以及磨損速度上來，看看賽道的特性。

我們經過模擬器得出的結論是瀚海賽道將是對於輪胎耐磨性的一次關鍵性考驗，尤其是右前輪，在透過八號彎的時候承受的壓力將是巨大的。”