第159章 一停奇蹟(第1/2頁)

成風想要超過韋博世難度非常大，韋博世前面還有勁敵魏魄。

成風只能是專注於跟車，蟄伏待機用在成風身上再合適不過了。

第30圈，馬龍被領先的段天才套圈，比賽還沒有過半，就已經有11位車手被套圈。

韋博世被成風追的很難受，幸好賽道條件讓後車沒有太多的機會。

成風的超軟胎被跟車中慢慢消耗掉，心急如焚也是束手無策。

第33圈，段天才完成二停，耗時5.4秒，梟龍車隊的車組人員今天狀態不線上。

與此同時成風終於選擇在六號回頭彎強擠內線，在超韋博世的時候未遂而發生了碰撞。

韋博世寧為玉碎不為瓦全，在彎道中強行關門遏制成風的超車。

雙車在彎道中發生剮蹭，雙車掉下來一些碎片。

成風又在隧道中繼續攻擊，與其在後面消耗還不如放手一搏。

韋博世又在隧道中想要繼續防守成風，但是韋博世出現了失誤而撞上了護牆退賽。

賽道馬上出示了黃旗並出動了安全車，而馬龍的賽車也在這時候出現故障退賽。

安全車出動了！

要是段天才能夠與玩一圈進站就賺大了。

安全車在領跑了5圈之後比賽重新開始，僅用一圈，兩停的段天才就將與一停的安塞特的差距追進至1秒以內，紅虎告訴安塞特要用已經跑了15圈的超軟胎再撐10圈。

第44圈，成風因為之前引發與韋博世的撞車而被罰透過維修站，他從第7名跌至第8。

段天才在安塞特的身後又跟了4圈眼看超車無望，梟龍讓他進站換上軟胎做最後一停，出站後他排在龍浩的後面排名第三。

兩圈後，成風也採取了與隊友相同的戰術完成最後一停，出站後成風仍列第九名。

第55圈，納馬爾與羅世博同時進站換上軟胎，魏魄在隨後一圈完成最後一停。

在比賽還剩20圈的時候，排名前五位的車手分別是：安塞特1停）、龍浩2停）、段天才3停）、申迪1停）、凌雲偉1停）。

第62圈，龍浩與安塞特的差距已經縮小至1秒以內，雖然能夠用可調尾翼，受制於賽道狹窄卻沒法超過紅虎。

段天才也跟在龍浩的可調尾翼啟動區內，三部賽車全部在一秒以內。

第65圈，凌雲偉在超申迪時發生輕微碰撞，但是銅爵賽車還是佔據了第四位。

威凌賽車一停之後的輪胎明顯沒法抵擋連續的進攻，魏魄也超掉了申迪上升至第五位。

第68圈，申迪進站完成兩停，出站後他就被套圈而排名第八。

比賽還剩9圈的時候突然發生了撞車事故，領先集團的三部賽車進入了慢車陣。