第145章 對比之下的差異(第1/2頁)

而在本賽季已經結束的五站比賽中收穫四次杆位和四個冠軍的安塞特依舊錶現地無可挑剔，當然紅虎車隊精彩的進站策略和換胎時間也幫了安塞特不小的忙。

在起步被龍浩超越之後，安塞特緊緊地跟在龍浩身後，雖然圈速勝過龍浩，但無奈就是超不過，此時車隊為安塞特制定的早進站策略發揮了奇效。

在完成第二次進站之後，安塞特已經將龍浩甩在了三秒開外，而且優勢在逐漸擴大。

安塞特在賽後表示他確實受到了對手帶來的壓力：“我很高興最終的結果，但是我們看到雷之神和梟龍給我們很大壓力。

這也是我高興的原因，我們使得其他人不得不盡全力追趕我們。”

此外，安塞特還督促車隊儘快解決不能正常使用動能回收系統的問題。

“有時候可以使用，但有時候卻不能，我想沒有必要多說什麼，我知道車隊一定會盡快解決這個問題，這是必須的。”

對於安塞特最後無法使用動能回收系統依然保住領先，紅虎車隊的領隊霍諾安用美妙來形容安塞特：

“安塞特真是太‘美妙’了，要知道在這裡有一條長直道可以發揮可調尾翼。

在比賽還剩三分之一的時候，他的動能回收系統使用遭到了限制，不過好在之前的優勢確保了他在最後沒有受到嚴峻的挑戰。”

梟龍在來到錦城之後他們對賽車進行了進一步升級，這幫助他們贏得了追趕對手的機會。

昨天的排位賽中，成風拿到了第三名的成績，今日的比賽中他儘管在發車之後被身後的龍浩反超。

但是憑藉出色的策略以及賽車強大的競爭力，他在隨後逐漸提升到了第二位，並在最後時刻給身前的安塞特製造了巨大壓力。

如果比賽可以多幾圈，他甚至有機會更進一步獲得最終高的冠軍。

賽後成風坦言對於這樣的成績感到滿意，即便錯失冠軍也不會讓自己有任何的後悔：“我認為今天我們不會為這樣的成績感到失望，車隊的工作一直做得十分出色。

包括進站時機的把握，這使得我們兩位車手都處於非常具有競爭力的位置之上。”

“我們的發車相當不錯，在發車之後就對紅虎車隊發起了衝擊，尤其是當龍浩阻擋住魏魄之後，我們開始更快的向前推進。”

成風接著表示道：“隨著比賽的進行，我們表現出來了非常不錯的速度，但是想要超越安塞特還是非常困難的。

他們在進入高速彎的時候速度非常快，尤其是最後一個彎角，他們賽車的下壓力真的非常可怕。”

儘管沒有能夠超越安塞特，但是成風對於車隊今日的成績還是感到非常滿意：“不管怎麼說，我今日竭盡全力向前推動。

能夠獲得這麼多的積分也是相當不錯的，總的來說第二名已經是一個非常不錯的成績。

我們做了非常出色的工作，畢竟他們的賽車之前一直領先於我們，我們最近幾站比賽已經提升了不少的速度，這是非常積極的一點。”