在剛剛結束的一級方程大獎賽西絲州站的正賽中,排位賽有不錯表現的北極星車隊則在正賽中無法發揮出速度,僅僅收穫15和17位。

賽後,老將貝力落表示:“我們在直道上的速度相當掙扎,很難解釋道底是為什麼,一些地方我不能使用動能回收系統,出問題的還有我的剎車軸。

我們昨天的排位賽很不錯,但是我們還需要對賽車做更多的改進,以確保我們的後輪可以在比賽中獲得更多的抓地力,然後我們的成績才可能提高。”

他的隊友納馬爾僅僅獲得17位,“從發車開始比賽就太艱難了。在前兩次進站之前我們的賽車無法保持一個穩定的速度,所以我被超了很多次。

在比賽結束前的時候賽車的速度好多了,但是我犯了錯誤在維修區超速了,然後我被罰了。”

車隊技術總監邁克爾則認為,至少兩輛車都完賽了,這是件好事。

“我們的兩輛賽車再次一起完賽了,但是我們太缺乏速度了。第一次進站前我們的速度還正常,看起來還有機會得到分數。

但是第二次開始我們就沒有找到節奏了,小小的平衡上的改變對輪胎起了很大的影響。

我們的動能回收系統冷卻系統也出了問題,現在我們要繼續改進,下一場錦城大獎賽我希望我們能有更大的進步。”

由於在正賽中,兩部奔雷賽車發生了碰撞,平州老將費酷德對霍翰飛的這次莽撞非常不滿。賽後他也對霍翰飛的駕駛風格提出了批評。

費酷德和霍翰飛的賽車在發車線之前的連續彎為了搶位置而發生了碰撞。

平州人認為霍翰飛把他擠到了外線,他對北脈人的莽撞用揮手錶示憤怒。

“是的,霍翰飛的動作很不好。這不應該發生在隊友之間,”費酷德這樣說道。“他要把我擠出去,我們就撞在了一起。這不是一個穩妥的駕駛方式。”

儘管發生了這次碰撞,但是費酷德仍以第七名完賽,比隊友正好高了一個名次,隊友的這次直接對話以老將的險勝告終。

賽後,費酷德還提到了自己在正賽時表現出來的速度非常欣喜,但是對於比賽的結果並不滿意。

“比賽算是有喜有憂。正賽的節奏很不錯,但是我被大票慢車擋住沒法跑得更快,如果我能有較空的賽道來跑的話,我想會有一個很好的結果。

不過這次能跑出速度就很好了,我想要弄明白昨天的排位賽我為什麼沒能跑出水平。”

同樣是在本站的隊友之間的爭奪中,成風和段天才之間的較量就顯得更為乾淨,而霍翰飛和費酷德的硬碰硬則更像去年的紅虎內鬥。

不同的是,後者毀掉了一個分站賽的冠軍,而奔雷至少保住了10個積分罷了。

賽前凌雲偉就向車隊許諾自己會在正賽拿到積分,西絲州58圈之後,凌雲偉兌現了自己的諾言。

他從倒數第二名起步,最終排在第十名,為銅爵車隊拿到一個積分,自己在車手積分榜上也名列第十。

昨天的排位賽第一節,凌雲偉就因為賽車的油路系統故障而退賽,賽後還是因為追風車隊的洛步吃到比賽幹事退後五位發車的處罰才使得銅爵車手排在第23位發車。