第118章 “又快又顛簸”(第1/2頁)

“形勢很複雜，輪胎也許會是個問題，我們早上試驗了雨胎，然後還有一些雨中的部件。

下雨會打亂目前的局勢，有一些彎角輪胎消耗的非常快，很多人，包括我自己，都在雨中的賽道上有些打滑，不過我們在今天學到了不少東西。”

練習賽後成風表示輪胎的磨損程度沒有自己預想中那麼嚴重，他感覺瀚海賽道和中海賽道有很多相似的地方，他也期待在這裡複製中海站時登上冠軍領獎臺的輝煌。

瀚海賽道對於輪胎的要求一直很高，尤其是堪稱“魔鬼彎”的八號彎，對於輪胎的磨損非常嚴重。

成風之前在接受採訪時將這裡描述為“又快又顛簸”，這或許也是他在今日上午練習賽中遲遲不肯駛上賽道的的原因之一。

不過到了下午的第二次練習賽，隨著賽道變得乾燥，成風亮相後輕鬆拿下了第三名的成績。

賽後成風透露輪胎的磨損程度沒有預想中那麼嚴重：“讓我感到很驚訝的是這裡的感覺和上一站比賽非常相似。

我本來以為這裡輪胎的磨損會更加嚴重，但是今日我們下午進行的長距離測試可以說是我經歷過的最好測試之一，感覺非常不錯。

我認為到了正賽中會和中海的情況非常相似，兩到三次進站，不可能更多了。”

成風在上一站中海站的比賽中打破安塞特的壟斷獲得自己本賽季第一個分站冠軍，成為中海站歷史上首位三度加冕的車手。

而對於本週末的西絲州站，成風將以衛冕冠軍的身份出賽——去年他在這裡抓住紅虎兩位車手內訌的機會一舉獲得冠軍。

今年成風希望延續自己的獲勝勢頭：“我們賽車的整體感覺是相當不錯的，在上站比賽之後，我們繼續對賽車進行了一些改進，從今日練習賽來看一切都進展得比較順利。

當然賽道的感覺也很不錯，我相信我們完全有可能在這裡繼續取得勝利，不過現在說這些還太早了，今天畢竟只是練習賽，我們還需要在隨後兩天的比賽中繼續努力。”

雷之神車手錶示，他對雷之神在這一站的升級很有信心，不過現在還看不出來他們升級之後到底排在什麼位置。

前世界冠軍在下午的練習賽中僅僅排在第11位，他因為機械故障損失了不少練習賽的時間。

“我覺得現在很難評估升級到底給我們帶來了多少速度，我們剛剛完成了第一天的練習賽而已。”龍浩說道。

“賽車感覺很好，早上很不錯，下午也是，雖然我們遇到了一些機械故障，但是已經排除了，不用擔心。

不過要用週五來評判這個週末有些言之過早，你還不知道其他人到底怎麼樣。我知道我們進步了，但不知道我們進步到了一個什麼地步。”

錦城人表示，今天是不可能清楚的知道他們的升級到底會改變些什麼。

“我們把改進的空氣動力學套件都帶來了，我們覺得賽車還有很大的進步空間，但是不到每個人都拿出真本事的時候我們不知道我們現在的情況。

梟龍也升級了，他們也很快，奔雷也帶來了升級的套件。所以我覺得也許在0.2秒到0.3秒之間的差距，你就會掉很多個位置。