第91章 軟胎提前用(第1/2頁)

奔雷車隊在今天的練習賽中保持在前十的位置上，但是平州老將費酷德連續兩次練習賽撞壞前鼻翼多少讓車隊技師有些手忙腳亂。

雖然他沒有錯過兩節練習賽，但是奔雷的鼻子卻被他一個人用掉了不少。

費酷德對自己的兩次撞車感到非常懊惱：“今天我的表現顯然很不滿意，先是在首練中發生側滑撞壞了前鼻翼，二練的時候又出現了同樣的失誤。”

但是平州人跑出來的成績非常可觀，他對此也很驚訝：“不過我們跑出來的成績還不錯，因為我們沒有完成太多圈的測試。

下午的第二次練習賽，我僅僅跑了五圈，最後卻排在第八，我都被自己的速度震驚了，我和霍翰飛都排在前十。

感覺賽車還有一些潛力可挖的，與我自己想象的速度還有一些差距。和估計的一樣，我們在使用軟胎的時候比硬胎快很多，我們在使用這兩套胎的時候都能控制得很好。”

霍翰飛在第二次練習賽中排名第九，他對賽車的表現很滿意，沒有出現任何的機械故障是一個收穫：

“我們在兩節練習賽中都能跑得不錯，我覺得車隊在賽車調校方面的工作是成功的。今天的節奏和單圈速度還有提高的空間，我覺得賽車表現還行。

好訊息是我的賽車沒有出現任何機械故障，我們還能繼續推進。這次使用的軟胎有了很大的改進，比之前的軟胎有更好的抓地力。”

奔雷在前兩站的表現讓大家大吃一驚，賽車不僅有很好的速度，而且在穩定性方面也絕不輸給四大豪門，在排位賽上他們總能夠佔據前三排中的一個。

這也是奔雷在本賽季成功攪局的一大因素，而霍翰飛每次跑在龍浩身前總讓人想起去年的收官戰。

週六上午11點整，最後一練開始，今天中海世紀賽車場表面的溫度很低，僅有27攝氏度，氣溫為15攝氏度。

維修通道開啟後，威凌的鄧斯特率先進入賽道，隨後是段天才、凌雲偉、霍翰飛以及兩部北極星入場做檢測圈。

昨天的練習賽結束後，銅爵車隊的凌雲偉抱怨賽道的條件很差，在使用硬胎的情況基本上沒有什麼抓地力可言，但是賽道較低的溫度對於輪胎的衰竭會有延緩的作用。

練習賽的前五分鐘完成檢測之後，賽道便陷入了10分鐘左右的沉寂。

第16分鐘，威凌的鄧斯特做出今天的首個單圈成績：1分40秒459，接下來的一圈他又將自己的成績提高了0.7秒。

由於賽道的條件並不是很理想，部分車手都在車房內等待。

第23分鐘，羅世博做出1分37秒622的榜首成績，隨後段天才做出的成績將最快單圈提高了0.3秒。

兩圈之後，銀箭的平州小將把最快單圈提升到1分37秒以內。

第27分鐘，紅虎車隊的安塞特做出首個單圈成績排在第三，成風位居第四，龍浩排在第五。

練習賽過半的時候，大部分車手均作出了成績，排名前五位的車手分別是：羅世博、段天才、安塞特、成風、龍浩。

第32分鐘，安塞特將成績提高到1分36秒053，此時大部分車手都完成了第一階段的測試，返回車房更換輪胎將要進行第二階段的練習。

在車手返回賽道繼續做成績之後，馬龍用軟胎做出第二快單圈，但是比安塞特的硬胎最快單圈還是慢了0.1秒。