第74章 可調尾翼出風頭(第1/2頁)

菜鳥納馬爾在第一節排位賽中的最後階段被淘汰出局，而老將貝力落也僅僅是驚險過關，不過老貝也沒能殺出重圍，遺憾止步第二節排位賽。

明天的正賽中貝力落和納馬爾將分別於第15位和第18位發車，而烈陽賽道素難超車，所以北極星想在這裡取得好成績並拿到分數的困難不小。

貝力落在賽後顯得十分悲觀，他對排位賽中表現出來的速度感到不解和憤怒，並暗指賽車問題拖累了他。

在接受媒體採訪的時候他表示不管明天是什麼情況，他都會努力爭取拿分。

“在排位賽中我們沒有表現出一個有競爭力的速度。賽車比建州的時候要強大，所以我們需要好好分析原因。

總之，我的衝刺圈沒有犯錯，這可能是我在天南駕駛過的最好的一圈，但今天的結果卻很糟糕。不管怎麼，明天如果下雨我還有機會拿分。”

他的隊友納馬爾雖然第一節就慘遭淘汰，不過這位西集一年級新生卻不像貝力落一樣顯得悲觀，對正賽依然信心滿滿，堅信明天車隊的策略能幫助自己拿到分數。

“第一節排位賽就被淘汰的確不太妙，我們從來沒有想到我會如此早的出局。我們表現得並不好，而且我的衝刺圈也不乾淨，受到了慢車的阻擋。

唯一能讓我們欣慰的事情就是明天我們還有很多的輪胎可用。在明天的正賽中，我們依然可以利用策略和戰術取得分數。”

在上場比賽中，北極星兩位車手雖然排位也很不理想，不過賽車在正賽中卻展現出了強大的速度。

而烈陽也是北極星擅長的賽道之一，相信在明天的正賽中他們不會放過這一雪恥的機會。

烈陽今天的賽道氣溫僅為40攝氏度，氣溫為28攝氏度，溼度在82。

前十名車手都是軟胎起跑。

經過一圈暖胎，比賽在五盞紅燈熄滅之後正式起步。

安塞特的起步非常順暢緊緊守住一號彎的內線。

成風左突右晃沒有影響到安塞特的節奏，第五位的費酷德起步神勇，從外線避開了車流過掉了魏魄和段天才後在一號彎緊貼成風。

成風受到安塞特的阻擋影響了出一號彎的節奏，反倒是費酷德賽車節奏絕佳，迅速佔據了二號彎的有利超車位置，他在這裡將成風擠到第三。

第三位起步的魏魄在前三個彎走得非常慢，被身後的五部賽車接連超過，跌至第9。

雷之神的兩部賽車在一號彎之前守住了自己的發車位，雖然一號彎和二號彎的走線不同，但是韋博世和龍浩分別守住了第六和第七的位置。

馬龍從第11位上升至第8，隊友羅世博從第9位跌至第13位，此時安塞特已經將領先的優勢擴大到1.9秒。

安塞特從後視鏡看到的是奔雷賽車，詢問車隊成風的位置。

“成風在第三名，拉開與費酷德的差距，讓他和成風廝殺！”

安塞特愉快的回答道：“明白！”

安塞特沒想到成風居然自己犯錯了，心裡暗喜，精神再一次集中在自己的圈速上。

“你要儘快過掉費酷德！”林奕宇在無線電中提醒道。

“別影響我！”成風反抱怨一句。

成風沒想到費酷德居然異軍突起殺了上來，心中稍顯鬱悶。