第28章 爭冠的賽車(第1/2頁)

紅虎車隊運動顧問馬科表示，與安塞特簽署新協議只是一個正常的手續而已，雙方都希望能繼續合作。

“這是雙方的共同意願，我們將安塞特的合約延長至2014年。雙方都想繼續這種合作關係，所以這不是個大問題。”馬科解釋說。

雖然安塞特從2209賽季才開始為紅虎車隊效力，但紅虎集團早在2198年的時候就開始培養安塞特。

在當時紅虎的年輕車手發展計劃中，安塞特就是重點培養的物件。

從2207年賽季中途到2208年賽季末，安塞特是在為樂獅效力。

2208年9月，安塞特在洛城大獎賽中一戰成名，他在排位賽獲得杆位後在正賽中一路領先勇奪冠軍，成為一級方程式歷史上西羅洲籍最年輕的杆位獲得者和最年輕的分站冠軍。

在老將王浩恆退役之後，安塞特自然就為紅虎車隊效力，並在接連兩年差點登上世界冠軍寶座。

新賽季即將開始，安塞特正全力準備第一冠。

雖然在冬季測試中，紅虎賽車依然展示出了過人的效能，但安塞特表示他並沒有因為hu7的表現而顯得得意忘形。

“只有在贏得比賽之後才能成為勝利者，我們還沒有參加一場比賽呢。”

安塞特在接受一級方程式官網採訪時說道：“事實是，這輛車感覺非常好，可靠性也不錯。

我們也對在鳳州測試中的速度感到相當滿意，隨後對各個方面都進行了系統性的調校。現在，讓我們去參加比賽，看看誰在冬季的工作做得最好。”

對於和安塞特續約，紅虎車隊領隊霍諾安感到十分高興。

由於之前安塞特和紅虎的合約是在今年底結束，所以關於他明年的去向成為眾人關注的話題。

安塞特曾表示效力雷之神是每一個一級方程式車手的夢想，所以外界認為安塞特在2212年可能會選擇轉會至雷之神，也有傳聞說安塞特會選擇銀箭車隊。

霍諾安表示，終止那些分散精力的傳言是非常重要的。

“能夠在賽季開始前完成續約非常好，因為謠言已經開始涉及其他車隊。我們渴望驅走那些分心的事，把精力集中到比賽中。”霍諾安在接受採訪時說。

霍諾安透露說，與安塞特達成續約協議並沒有花費多長時間。

“安塞特在車隊裡感覺非常舒服，車隊對他的感覺也是如此。在今年年初我們開始討論這件事，很快就達成了共識。”

3月15日，北極星車隊老將貝力落在接受車隊官網的專訪時表示對車隊目前的情況感到樂觀。

同時他也談到了對輪胎嚴重退化，動能回收系統與可變尾翼系統引入的看法。

貝力落在車隊官網上表示：“這是我在北極星的第二年，我們現在的情況比去年這個時候好的多。車隊做了非常棒的工作，我們已經為在建州的揭幕戰做好了一切準備。”

當被問及到bj33與去年的車有何區別時，貝力落覺得今年應該比去年更有競爭力。

“我覺得我們能比去年表現得更好。今年的車就是一頭與眾不同的野獸，我必須用不同的方法來馴服“它”，但是我喜歡這樣。