第180章 雷神競速(第1/2頁)

結束自己的練習賽之後，段天才表示對於自己的賽車感到很滿意：“是的，賽車的表現非常出色。

我們準備了兩套不同下壓力的套件，不管裝備哪一種都擁有不錯的速度，接下來車隊只需要決定在下壓力方面走什麼方向就可以了。

我們嘗試了不同水平的下壓力。我相信其他車隊也是一樣。今天主要是收集資料，然後進行分析。”

對於明日的排位賽，段天才顯得非常有信心，不過他也承認紅虎和雷之神不容忽視：

“我們的速度真的很不錯，這可以讓我們帶著強烈的自信開始明日的排位賽，不過紅虎和雷之神今天上午的表現也不錯，我們需要有出色的發揮才能確保自己處於最前面。”

目前梟龍在車隊積分榜上以34分的優勢領先紅虎，本站比賽如果正常發展他們有可能再次擴大領先優勢。

不管有觀點認為雷神賽道將是梟龍最後的“福地”，接下來的賽季將進入紅虎時間。

對此成風給予了否認：“我想如果你看了之前的幾場比賽，你可能不會再這麼認為。

我們非常努力地改進了賽車，再加上一些規則的改變，之後一些比賽同樣是對我們有利的。”

成風接著表示道：“我們希望到新港時能夠與紅虎展開競爭，我們或許在速度上有所不及，但是隻有我們到了那裡才知道情況。

不過我對這個週末充滿希望，因為我們的速度真的很快。”

成風認為目前車手總冠軍的爭奪同樣是十分開放的：“目前還有150個積分可以去爭取，因此現在說誰是熱門還為時尚早，爭冠形勢仍然非常開放。

也許我們是有一點優勢，但是車手積分榜變化速度非常快，目前我們要做的就是爭取跑好每一站比賽。”

9月11日，2210一級方程式洛城站第三次練習繼續在雷神賽道舉行。

最終梟龍車手成風成風以1分22秒498的成績名列全場最快。

紅虎車手安賽特和雷之神車隊龍浩，分別落後0.047以及0.146秒分列二三。

三支車隊的車速，可謂難分伯仲。

週六的雷神依舊天氣晴朗。氣溫23度，賽道溫度28度。

成風的成績，是使用低壓版本的平直尾翼作出的。

在昨天的週五練習結束後，梟龍依舊沒有決定是否在本站使用失速尾翼。

本輪練習，鹿城車隊繼續採用不同的安排：讓段天才使用配備失速尾翼的高壓版尾翼，成風則使用常規的平直的低壓版尾翼進行對比測試。

惠神牧說，儘管低壓版的尾翼極速要快8公里左右，但是配備失速尾翼的高壓版尾翼在彎道上帶來的優勢也很可觀。

透過昨天二練來看，兩者差距甚微，所以是很難作出取捨的。但不管怎樣，車隊將在今天的第三次練習後作出決定。

安賽特今天依舊擁有積極的一天，但他的隊友卻不太走運。

魏魄繼昨天因為水壓問題在一號減速彎拋錨後，今天居然又在同一個彎道停了下來。

而且都發生在距離比賽還剩20分鐘結束時。

建州人下車後，失望的向車迷揮舞著雙手走向了路邊，從慢鏡頭來看，hu6事發前突然失去了動力。