第223章 各有所長(第1/2頁)

雖然慕容鐸是唯一一名有實際操作經驗的車手，但遺憾的是慕容鐸本週並不會代表任何一支車隊參賽。

而紅虎車隊在路演中所使用的賽車和輪胎也並非2210款，加上賽道路肩和最後一道瀝青等客觀原因，紅虎所掌握的優勢並不多。

目前在車手積分榜上成風依舊領跑，但近來勢頭正猛的龍浩在賽前就揚言要激進作戰來確保在積分榜上的有利地位。

而梟龍車隊的兩位車手段天才和成風雖然近兩站表現平平，但在賽車方面梟龍依舊沒有落後紅虎和雷之神。

江原站過後將僅剩下兩站比賽南湄和中沙，由於地域和時差等原因，加上賽道對紅虎車隊有利，因此本週的這場充滿變數的比賽可以說是本賽季年度冠軍的分水嶺。

隨著全年比賽收官臨近，五位有力爭奪年度冠軍的車手也將會逐一退出冠軍爭奪，最終的勝利者只有一人。

江原站首次進入一級方程式賽歷，這條賽道的建設可謂一波三折，就在兩週前它才透過大秦汽車聯合會的驗收。

而在那之前圍場內質疑江原站能否按期完工，完工後賽道的質量是否能達到比賽要求。

在新港站上大秦汽車聯合會還專門要求江原組委會作出陳述，現在看來東朝賽道一切準備就緒。

這裡是本賽季第四條逆時針賽道，紅虎車隊在高速的東朝將會比較吃力，而雷之神則要在這裡追趕成風的腳步，韋博世已經表示要為隊友的爭冠全力以赴。

上午10點整，首節練習賽正式開始，賽道氣溫為24攝氏度，當地氣溫為19攝氏度。

玉麒車隊的歐米翰率先進入賽道進行檢測圈，這條賽道於本週的早些時候才鋪上最後一層瀝青，有一些路肩還沒來得及處理，車手在這裡的走場需要更多的觀察。

隨後登場的是傑奎蘇、展立軒以及成風，早晨的陽光讓這條逆時針的賽道顯得異常耀眼，在3號彎的盡頭讓車手很難找到直道的剎車點，這在下午的比賽中將有所好轉。

第5分鐘，樂獅車隊的傑奎蘇作出首個單圈成績：2分20秒611。

由於賽道溫度較低，加上熱熔膠還未留在賽道上，東朝顯得非常滑，車手們的檢測圈都非常小心。

諸浪軍向車隊抱怨，他從未在抓地力如此差的賽道上跑過。

第11分鐘，大多數車手返回維修站稍作調整，等待技師的調校以及資料的蒐集，另外就是等著賽道條件改善，馬龍乾脆跑到車隊的接待中心躲了起來。

第14分鐘，在場上做檢測的昆海軻於4號彎跑大了，賽道上馬上掀起了一陣沙塵，這樣的條件甚至比2204賽季的西漠站首練還要糟糕。

直到第25分鐘，賽道才恢復了熱鬧，馬龍以及兩部樂獅車隊的賽車重新回到場上，先是馬龍作出1分53秒458的成績。

隨後布魯就將六冠王的成績削掉了1.1秒，但是馬龍並沒有讓布魯得意多久，銀箭賽車隨即刷出1分50秒150的最快單圈。

稍晚出場的魏魄在第30分鐘作出1分49秒308登上榜首，第二個單圈又將成績提高了1秒整，紅虎賽車在作出1分45秒的成績之後就返回維修站。

在場上進行測試的韋博世遇到了一點小麻煩，他的賽車在1號彎走大了，雷之神讓韋博世測試無失速尾翼的01賽車。

第39分鐘，魏魄作出1分44秒837的最快單圈，凌雲偉也升至第二位。