雷之神與梟龍速度相似,成風嘗試進攻段天才,段天才的硬胎在比賽初期會很吃力。

前五輛賽車中只有梟龍兩輛賽車最為接近,轉播鏡頭不時的轉向馬惠特。

安塞特將隊友甩到攻擊範圍外,這樣的局面讓紅虎車隊暗暗舒了一口氣,不用看到自家的兩位車手輪對輪拼刺刀。

安塞特不斷做出最快圈速,持續拉開與隊友的差距。

隨著圈數漸進,成風也將自己的圈速保持在目標圈速之中,超越段天才的想法暫時壓下。

東崖海濱賽道狹窄的特性限制了車手們超車,加上昨天的大雨將賽道沖洗的乾乾淨淨,賽道表面比較光滑,超車就需要格外小心。

賽場的主動權被紅虎雙車牢牢掌控,龍浩追不上紅虎,段天才也追不上龍浩,成風被段天才擋的一點脾氣沒有。

段天才為了總冠軍積分,勢必不會讓自己的隊友,也是最大的競爭者超過自己。

第20圈,貝力落進站換胎。

第22圈,成風進站更換硬胎,此前他落後段天才3秒。

成風出站後排在第七,前面是用硬胎的凌雲偉。

第23圈馬龍進站,出站後剛好在羅世博後面。

第24圈安賽特和龍浩進站,魏魄第25圈進站。

第24圈,成風發車大直道上從外線突然抽到內線,在凌雲偉意想不到的時候發動攻擊。

成風超越凌雲偉之後,在第25圈做出最快圈速1分35秒675,比暫時領先但還沒進站的段天才快了2秒。

只有段天才和凌雲偉採用了硬胎遲進站策略。段天才的領先優勢正被逐漸縮小,第六位的凌雲偉則在不斷擴大與後車距離。

兩輛銀箭賽車戰到了一起,新換上硬胎的馬龍圈速明顯比羅世博快,但實力不俗的羅世博不會輕易讓自己的六冠王老鄉超過。

安塞特、魏魄、龍浩和成風四部賽位置越往後圈速越快,相互之間的車距被慢慢壓縮。

成風今天的正賽顯得十分小心,除了發車和超越凌雲偉的兩幕十分精彩,其餘時間完全在做自己的圈速。

成風並不會像外界想象的魯莽,在這條不具備優勢的賽道中,光滑和狹窄的賽道非常不利於超車。

更何況前面就是自己的直接競爭對手段天才。

成風現在的心思不但要奪得車手總冠軍,車隊總冠軍也不能少,所以隊友的積分也非常重要,不到萬不得已不需要冒險和隊友拼殺。

成風正在竭力追擊龍浩,段天才在前面也影響到了紅虎賽車的速度。

段天才在第38圈選擇進站更換軟胎,回到賽道排在第五位,段天才的硬胎戰術並不奏效。

凌雲偉也在同圈完成相同的進站,回來後排名第12位。

安賽特重回領先後立刻做出最快圈速,他領先魏魄2秒,領先龍浩4秒。

“三檔沒了!三檔沒了!”

“我們正在檢視資料。”

成風沒想到新換上的變速箱出現問題,變速箱可別掛了,下一站就會繼續被罰退五位發車。

沒有三檔成風在慢速彎裡進出彎十分吃力,圈速根本就上不了。