第192章 自信滿滿龍浩(第1/2頁)

9月14日，老將貝力落今日在接受採訪時透露他100確定下賽季會繼續留在一級方程式，他和北極星的新合同已經接近完成。

貝力落目前的一級方程式分站參賽數量已經超過了驚人的300場，堪稱一級方程式中最著名的“活化石”。

不過這位老將還沒有停下來的打算，他很早就表示自己希望下賽季繼續和北極星一起征戰一級方程式比賽。

貝力落今日在接受媒體採訪時透露稱他和北極星的合同已經接近完成：“站在我這邊來說，這是一個很簡單的決定。

我這方面已經完全做好了準備，剩下的就是以書面的形式進行確認。2211賽季我100確定將繼續留在北極星車隊。”

貝力落表示北極星目前之所以還沒有宣佈這個決定，是因為另一個車手位置還存在懸疑，對於是否繼續留下道建樹車隊還沒有做出決定：

“車隊還在等待，我認為他們正在分析道建樹的情況，以便到時候一起公佈下賽季的車手陣容。”

今年38歲的貝力落從2193年開始成為一級方程式車手，迄今他的參賽場次已經達到驚人的302場，其中68次登上領獎臺，總積分達到638分。

本賽季貝力落迄今為止拿下總共31分，在車手積分榜上排名第11，領先隊友道建樹15分。

如果貝力落再延續一年自己的職業生涯，他所創造的參賽紀錄將更加讓人難以望其項背。

9月15日，雷之神車隊經理杜目在接受採訪時表示，雷之神在本賽季剩餘的比賽中將會對兩位車手採取公平的政策，他堅決否認了“龍浩已經成為車隊一號車手”的傳言。

在洪都站中發生的“讓車事件”讓雷之神受到了100萬元的罰款，幸運的是他們並沒有遭遇到大秦汽車聯合會的追加懲罰。

這件事情讓雷之神兩位車手之間的關係變得有些微妙。

韋博世當然不願意就這樣為隊友做嫁衣，但是為了車隊的利益，他在關鍵時候還是做出了妥協，也讓自己本賽季的奪冠可能等於零。

在目前的車手積分榜上，龍浩憑藉上站比賽獲得的冠軍上升到了第四位，而韋博世則僅僅排名第八位，落後隊友達到了66分.

這樣的積分形勢，很容易讓人認為雷之神將會在賽季剩餘的比賽中向龍浩傾斜，集中車隊的全部力量幫助錦城人衝擊冠軍。

但是雷之神車隊經理杜目今日否認了這樣的說法，他表示車隊一定會在賽季剩餘的比賽中堅持公平的政策：

“對於我和車隊的每一個人來說，我們所做的一切都是最大程度的為了車隊好。

賽季開始以來我們一直沒有改變過自己的立場，或許其他人會改變，但是就我們而言我們很滿足於這樣的局面。”

杜目接著表示道：“車隊沒有一號車手，這是我們一直堅持的立場，我們會盡最大的努力為兩位車手創造出最好的條件，讓他們去為車隊贏得儘可能多的積分。

本賽季剩餘的比賽中，我們會堅持對兩位車手保持公平的政策，這一點絕對不會發生改變，當然，我們的首要目標還是保證車隊的利益。”

而韋博世這個時候的表態也頗讓人玩味——日前他在接受媒體採訪時表示稱“本賽季剩餘的比賽，他將為兩個目標展開努力，一個是勝利，另一個是車隊的利益”。