霍諾安認為魏魄在上個賽季取得的成功讓他獲得了很多自信,這也是他本賽季能夠突飛猛進的最大原因:

“我認為當他12個月前在洪都贏得自己第一個分站冠軍時,這對於他來說是一個里程碑的時刻。

他開始變得更加自信,和安塞特一樣,他完成了一個不錯的賽季,毫無疑問,這是他本賽季取得突破的重要原因。”

目前紅虎以及梟龍兩支車隊的內部關係都顯得比較微妙,魏魄和成風都渴望得到隊友無私的支援,但是相比成風在車隊中的優勢地位,魏魄的處境明顯要更加尷尬一些。

不過霍諾安今日的發言或許就是一個訊號——如果魏魄在下週末的洛城之後能夠超過成風或者繼續緊咬對手的話,那麼賽季的最後幾站比賽安塞特就不得不為魏魄服務了。

下週末馬龍即將回到曾經的“主場”洛城雷神賽道作戰。

不過考慮到目前車隊的低迷狀態,馬龍今日在接受採訪時承認對本站比賽不抱任何幻想;而隊友羅世博也無奈的承認車隊本賽季已經很難再有機會登上領獎臺。

銀箭車隊早已經公開表示將放棄本賽季的比賽轉而將精力放在下賽季的賽車研發上。

目前他們車隊積分榜第四的位置正受到奔雷車隊的巨大威脅,在最近幾站比賽中,銀箭車隊的發揮都比較低迷,別說奪冠,就連登上領獎臺都漸漸成為了一種奢望。

馬龍在上站泉府站發揮尚可,從第21位發車的他最終取得第8名,不過即便如此,他對於接下來的洛城依然不敢抱有太大的希望:

“青雲是一個讓人愉快的週末,考慮到當時的處境,我們取得了一個非常滿意的結果,那已經是我們在當時的局面下所能取得的最好成績。

下一站在雷神賽道的比賽一定十分艱苦,不過從另一個角度來看這同樣是讓愉快的,我和車隊都將接受一次真正的考驗。”

馬龍接著表示道:“這個賽季我們已經多次得到證明,向雷神賽道這樣特性的賽道並不適合我們賽車的發揮。

當然,我們來到這裡將會做好最充分的準備,我們將力爭壓榨出賽車部件的最大潛能,爭取取得一個理想的結果。

就我個人而言,我非常期待回到雷神賽道比賽,在這裡我總是能夠得到球迷的熱情支援。”

隊友羅世博承認y01賽車確實不如大部分的競爭對手,本賽季想要再次登上領獎臺將會十分困難:

“這絕對是非常艱難的,當然我們是要盡力爭取登上領獎臺,我知道車隊仍會繼續工作,我們會有一些機會的,雖然並不是很高。

接下來將會有一些美妙的比賽,例如在新港的比賽就讓人興奮,在那裡很多事情都可能發生。”

車隊領隊陳楚朗同樣承認車隊遇到一些問題且還沒有找到正確的解決方法:“賽車問題沒有完全解決,我們有點沮喪,在排氣系統周圍一直存在一些缺陷,

但是在雷神賽道我們會有一個改進,過去幾場比賽,我們已經做了很多工作,但賽車並沒有帶出我們所期待的效能。”

9月5日,紅虎車隊安塞特在接受採訪時表示自己將會從鎮州和泉府站的連續失誤中汲取教訓,力爭成為一個更加出色的車手。