第159章 樂觀迎戰(第1/2頁)

該裝備在被大秦汽車聯合會宣佈為合法之後，包括雷之神、紅虎、銀箭、威凌和北極星車隊紛紛仿效，最近一個仿效者是奔雷，他們將在本週末的泉府站中推出這一裝備。

事實證明，梟龍本賽季成績出色，失速尾翼可謂居功至偉，梟龍賽車本賽季的絕對速度明顯落後於紅虎賽車。

不過他們在多站比賽能夠充分運用失速尾翼帶來的優勢和對手抗衡，目前梟龍在車隊和車手積分榜上排名第一位。

不過根據鹿城《賽車運動》今日的報道，梟龍將在洛城的雷神賽道放棄使用該裝備，這是他們本賽季第一次這樣做。

車隊領隊馬惠特在解釋這樣做的原因時表示道：“失速尾翼能夠在擁有大直道的賽道上發揮出巨大效力，而在雷神賽道這樣對下壓力要求較低的賽道上無法發揮太大的作用。

它是我們賽車的一個標準部分，不會因為摘下它而對賽車效能產生太大影響。”

《賽車運動》進一步分析指出：梟龍的決定可能會對其他車隊產生影響，其他車隊也很可能仿效這樣的做法，在洛城中放棄使用失速尾翼。

對於本週末的泉府大獎賽，紅虎雙雄安塞特和魏魄表示他們的車隊沒有什麼可擔心的，儘管青雲賽道的大直道可能會影響他們奪冠。

紅虎賽車的速度在本賽季是有目共睹的，正是憑藉這個優勢，他們才包攬了前12站比賽中的11個杆位。

但是，hu6賽車也有不足之處，那就是在直道上的速度難以稱雄，尤其是和使用銀箭引擎的梟龍賽車相比。

青雲賽道有不少高速彎角，這對紅虎賽車來說應該是很有利的，但是地勢平坦的第一和第三賽段對他們來說並非完美。

儘管如此，魏魄和安塞特依然對他們奪冠保持樂觀的態度。

“我認為在大獎賽中，沒有一個車手不期待著來到青雲。”魏魄說道。

“它真是一條神奇的賽道。我期望我們能在那裡做的很好，是否能像我在鎮州站表現那麼好，對每個人來說都是一個疑問，但是我知道我們的車隊已經做好了準備。”

安塞特也對青雲賽道比較嚮往。

“我喜歡青雲賽道，它擁有一級方程式中最好的幾處彎角賽段。它們非常長，速度飛快，比較適合我們的賽車。

去年我們在這裡就非常具有競爭力，但是在排位賽中輸掉了一點。”去年青雲賽道的冠軍是當時的雷之神車手寧威，如今他已是一位拉力賽車手。

“我們的弱點就在於大直道，上坡賽段也是如此，我們知道本站比賽並不容易，但我對比賽很樂觀。”安塞特說道。

泉府大獎賽中，大秦汽車聯合會還將對紅虎賽車的可變前翼進行嚴格的測試。

在之前的比賽中，有不少車隊對他們的這種設計提出質疑，認為是不合法的，但大秦汽車聯合會給予了初步肯定。

紅虎車隊對本次測試充滿自信，他們認為一定會透過大秦汽車聯合會的嚴格測試。

紅虎車隊除了提高自身的表現之外，他們還將面臨雷之神和梟龍車隊的激烈競爭。