第117章 昆海軻的去向(第1/2頁)

“很不錯。最近幾場比賽，我們在週六都跑得不夠好，所以這很棒。”安賽特說道。

“這些賽道，華沃和西侖，通常說來都不是我們最擅長的賽道，所以能獲得杆位很不錯，我們的速度看上去也很棒。”

“在排位賽的最後階段非常激烈，我在第一個飛馳圈的第一段浪費了很多時間，所以我明白我必須在第二個飛馳圈做到全力以赴，最終我做到了。

對於今天的比賽我感到非常高興，這是一場非常艱難的比賽，特別是我們再次使用了失速尾翼，並對賽車進行了很多改進，有些技師僅僅休息了一個小時。”

明天將是安賽特首次在正賽中使用失速尾翼，西羅洲人表示已經感受到了失速尾翼帶來的進步，並認為這對於明天的正賽具有重要意義。

“我想它或許沒有那麼厲害，但是我感覺到了差異。”安賽特說，“你看他們(梟龍)得到了多少。我們每一圈都在學習。”

“昨天，我們不是太高興，但是我們在昨晚又邁進一步。我們在螢幕前看看如何對它進行調校以便有所改進。正因為這樣，我們在明天的比賽中將處於很好的位置。”

銀箭車隊車手馬龍在西侖排位賽中名列第15位，這是六冠王在本賽季復出之後迄今為止取得的最差的排位賽成績。

六冠王在賽後表示不在狀態的剎車和輪胎令它倍受煎熬。隊友羅世博則排在第12位。

“主要有兩個原因。”馬龍在錦城接受電視臺採訪時談道，“就像在華沃那樣，輪胎仍然是一個老問題。”

“除此之外，剎車是如此的困難，我基本上總是鎖死右前輪，在右彎中就像是沒有負載似的。

我不明白這是為什麼，我們需要弄清楚原因，所以當我們有困難需要面對時，這便雪上加霜了。”

馬龍認為明天的比賽將非常艱難，但仍然相信銀箭在正賽中能夠具有競爭力。“我確信這有些令人失望，當然是這樣。”馬龍說道。

“我們是鬥士，我們知道這項運動長期以來都是有起有落的，你會遇到這樣的情況，由於一些原因你不能瞭解一些問題。”

“我們的賽車無疑已經有所改進，這些傢伙工作得很努力，他們做得非常棒。

這是顯而易見的，因為當我們給賽車加油之後，實際上我們看起來很強。我們在華沃也是如此。”

“但是，當你在排位賽中處於我們這樣的位置，當你從這樣的位置發車，那就毫無幫助。明天下午將非常艱難。”

雷之神車隊在西侖站對01進行了大幅升級，最顯著的變化是引入紅虎風格的排氣管設計。這使得雷迷對雷之神的西侖之役寄予了厚望。

但是在今日舉行的排位賽中，主龍浩和韋博世僅取得第四和第五名，前面兩輛紅虎和一輛梟龍壓陣。

考慮到西侖街道難以超車的屬性，雷之神決戰爭勝的機會微乎其微。

不過儘管如此，龍浩依舊認為雷之神的升級依舊是值得肯定的，因為按照他的分析，如果沒有這次技術改進，雷之神今天要入第三節排位賽都會存在困難。

“我對這個結果感到滿意。”龍浩說道。

“這一站，有很多車隊，包括雷之神都帶來了新的部件，所以證明我們有能力挑戰領先位置是重要的。