蜚立駕駛紫紅賽車的表現完全低於人們對他的期待。蜚立承認自己也為此而感到懊惱。

“有點沮喪。”蜚立說。“如果這就是我的最好表現,我會失望的。跳出威凌賽車,跳進雷之神賽車,這並不容易,操控感完全不同,表現也完全不同。”

“我駕駛一級方程式賽車14年了,我知道我想要的改變是什麼,在剎車和降檔方面,我有我的風格。

我已經做到最好了。在過去兩站比賽中,比賽速度很好,問題是排位賽。在長距離上,我與寧威的速度相同。”

比賽於1700舉行,氣溫32度,賽道溫度37度。這是一級方程式史上的第一場黃昏排位賽。

晶輪碼頭賽道全長5.554公里,擁有21個彎道。其中7號和8號彎之間的直道是當前一級方程式賽歷中最長的,達1248米。

普輪策為本站提供的輪胎配方是四種配方的中間兩種——中軟和軟。

本站使用新引擎的車手:傑奎蘇,布魯,立英致。

使用新變速箱的車手有:蜚立、羅世博、申迪、段天才、龍浩、諸浪軍和柳速。

其中前四名車手屬於“四站一臺”的常規更換;後三位車手上一站未完賽,為特殊情況更換,但不做處罰!

雷之神車手寧威的賽車,週四對變速箱開封更換了油封。

本站比賽大牌雲集,除了我們之前提到的雷之神主席墨信羅,墨修笛,一級方程式六冠王馬龍和大秦汽車聯合會新主席納明索外。

前雷之神領隊雷玉書、前梟龍車隊領隊單能盛,銀箭總裁蔡澈也出現在了比賽現場。

首節排位時長20分鐘。傑奎蘇第一個上場,錦城人上午遭遇液壓故障,沒有參與第三次練習。

10分鐘之後,除紅虎車隊的魏魄和安賽特以外,其餘18人均交出第一份答卷,使用硬胎的成風暫以1分41秒037居首。

安賽特和魏魄在10分鐘之後方登場,他們的策略和其他車手完全不同,一跑到底!

而其餘的車手則換上新胎,第二次返回賽道。

榜首的成風沿用硬胎選擇,將成績提高為1分39秒873之後,直接回到維修站,這一成績足以讓他傲視群雄,沒必要再跑了。

最終他成功將第一節排位賽的頭名摘下。

排名第一節第二第八的是:段天才,諸浪軍,昆海軻,費酷德,貝力落,安賽特和魏魄。

之後分別為:歐米翰,羅世博,布魯,凌雲偉,柳速,寧威,傑奎蘇。

兩位奔雷車手,兩位威凌車手和雷之神車手蜚立慘遭淘汰。

這其中最遺憾的無疑是龍浩,須知這是他為奔雷出戰的最後一場比賽,明天兩屆世界冠軍被迫從第16位發車!

第二節排位開始三分鐘之後才有車出動,由歐米翰領銜!

10分鐘過後,第一輪成績刷出,成風1分40秒542暫列頭名。

第11分鐘,厄運降臨到歐米翰頭上,歐米翰在賽道上邊上突然停了下來。

賽道工人見狀迅速將其駕駛x24推出了賽道。