更多的人則對於這場街道賽充滿新鮮感和好奇感。

凌雲偉認為楚州站與眾不同而不可取代,“對我們車手、車隊、贊助商來說都是如此,我們要做的就是冷靜地將戰略貫徹到底。”

話雖如此,諸位新人對於楚州站期望值其實都不高,他們中甚至無一人願意預測排位賽和正賽。

慕容鐸說:“要預測比賽結果太難了。我們得先看清楚我們的賽車在這條賽道上怎麼樣,與一流一級方程式賽車相比到底落後多少。

駕駛規則第一條是熟記全程3.340公里單圈上的各個陷阱。”

至於能否在楚州拿到分數,他們誰也不敢說大話。

傑奎蘇說:“當然,意外發生得越多,我們就越有機會拿到分數,前提是我們得存活下來……”

霍翰飛更願意一步一步來:“排位賽很重要,決賽時賽道上有24輛車,並且快慢不一,簡直就是在堵車時賽車!”

北疆車手在眾新人中底氣十足,他曾在楚州比賽過3次,前5站後積6分排第13名,為7新人中成績最好的。

秦逍遙說:“最艱難的應該是一邊快速前進,一邊要不停地看後視鏡。

如果排位賽不出太大狀況,我覺得新人們沒機會跑到前面。到了正賽就更是地獄了,藍旗會是大家的噩夢!”

楚州站對車隊戰略和反應要求極高,新車隊很難萬無一失。

諸浪軍雖然效力於玉麒車隊,但他在一級方程式的唯一一站勝利就是2204年於楚州取得。

洛城老將說:“即便是與北極星、銅爵和樂獅車隊相比,我們也差距不小。勝利不敢想了。

我今年的任務其實是為車隊積累經驗,為明年做準備,能完賽就是勝利!”

玉麒、追風、星越這3支新車隊的6輛絕對慢車,就是週末這場街頭爭霸的不穩定因素因素。

在一級方程式官方網站上,各大分站賽事的宣傳海報圖片上都赫然印著“60”的字樣.

並將“21502210”的年份嵌入“60”之中,以此紀念本賽季對於花甲之年的一級方程式大獎賽的特殊意義。

來到“一級方程式皇冠上的明珠”楚州站,各路名人更是匯聚至此,為這項世界頂級職業車賽慶生,更使得袖珍的楚州人滿為患。

而將目光轉移到霍鴻虎賽道上更是如此,擴軍後的24輛一級方程式賽車在狹長的楚州賽道上會否造成“超級堵車”,將是週日比賽一個最為有趣的懸念。

3340米的全長是楚州人好不容易從街道中規劃出的一條路線,以供一級方程式車手穿越。

由於單圈極短(比上一場錦城站短了1300餘米),車手們必須在這裡耐著性子跑上78圈!

換句話說,24輛賽車少了1300米的空間來拉開距離,更何況爭冠4強與3支新軍的賽車效能差距太大,屆時套圈產生的混亂絕非前5站所能相比。