第38章 又見雷之神檢討(第1/2頁)

陳楚朗說：“我們的全雨胎退化非常快，馬龍在他的第二圈就因為這種情況而無法提高。”

儘管只排第八位，但是銀箭運動部總監昊駿仍對馬龍的努力表示肯定。

“馬龍做出了他最好的工作，排位第八，”昊駿說道。

“同時羅世博在第三節排位賽溼地做出超級快的成績，進入發車頭排。

馬龍決定先跑一個安全圈，然後在第二圈衝刺。但是不幸的是全雨胎的效能高峰只維持了一圈。

紅虎車手魏魄憑藉與眾不同的輪胎選擇，在第三節排位賽以1.346秒的優勢蓋過羅世博獲得杆位。

魏魄在賽後表示要感謝技師皮亞西幫其做出了正確的輪胎選擇。

建州人是第三節排位賽中唯一選擇中性胎的車手，賽道在雨後的狀況改善比預期的更快。

“總的說來，我們一起作了(決定)，皮亞西和我在視窗檢視了情況。”魏魄說，“在某些地方這種輪胎是正確的選擇，但在另外一些地方則可能出現失控。“

“我不知道我是否是唯一(使用中性胎)的車手，所以也不清楚自己是不是會成為前十位車手中的笑料。最後我們共同做出決定，對每個人來說這都是一個困難的選擇。”

魏魄表示整場排位賽是一次大型測試，並認為知名車手在第一節排位賽被淘汰並不損害顏面。

“毫無疑問，這對每位車手來說都是一場非常棘手的排位賽。”魏魄說道。

“在第一節排位賽和第二節排位賽中看到大量的積水，試圖獲得乾淨的賽道是很難的，對每位車手來說這個排位賽都是具有挑戰性的。”

“我並非要貶低任何人，太容易犯錯了，而且難以補救，就像你們看到的成風和兩位雷之神車手那樣。”魏魄談道。

“在第二節排位賽中，你需要一艘小舟，因為變化得太快了，你以40到50公里每小時的速度前進。非常非常的棘手。這裡的雨天，我想是令人印象深刻的。”

魏魄表示要在明天的正賽中充分發揮杆位的優勢。

“我知道週六我們並沒有獲得本賽季最乾淨的賽道。”魏魄坦言，“夥計們正在努力工作著，我們將在週日下午的正賽中盡最大的努力。”

“明天的比賽是漫長的，在兩個小時的時間內將出現很多問題。我們並沒有勝過自己，但我們做了我們今天應該做的事情。”

杜目對錯誤的車隊安排作出深刻檢討，指出車隊不應太過信任天氣預報的資料。

2210一級方程式天南站排位今日在雨中進行，雷之神車隊因天氣資訊錯誤，認為第一節排位賽無雨，導致兩位車手沒能及時登場作出有效成績。

致使後來雨越下越大無從提高，雙雙出局。明天龍浩和韋博世韋博世將分別從第19和21位發車。

領隊杜目在賽後檢討說，車隊不該太過信任天氣預報的資料。

“我們對排位賽的進展方式非常失望。”杜目在官方總結中說道，“我們因信任天氣預報，作出了錯誤的判斷：當我們出去時，雨勢不但沒有減弱，反而下的更大了。”

“事後來看，很顯然我們應該立即出動。真的非常遺憾，因為所有的訊號都顯示我們能跑出理想的成績。現在，我們必須準備迎接一場爬山式的戰鬥。”

杜目表示，車隊現在沒有必要感到悲觀。一切的關鍵在於明天，他呼籲車隊抓住一切得分機會，爭取帶著最多的積分回家。