第30章 冠亞帶回(第1/2頁)

第五十五圈，馬龍終於超越傑奎蘇升到第十一，韋博世則抱怨輪胎溫度開始下降。

最後一圈，韋博世超越龍浩時動作過猛，身後魏魄躲閃不及兩人衝進緩衝區，隨後魏魄進站維修，馬龍則超越了薩德羅升到第十。

身後的羅世博趁機上到了第五位，紅虎差點全軍覆沒。

最終，梟龍車隊的段天才首個衝過終點線奪得冠軍。

成風，昆海軻，龍浩，羅世博，韋博世，立英致，貝力落分列二到八位，魏魄掉到了第九，馬龍排在第十。

一級方程式下站比賽將於4月2日至4日移師天南烈陽賽道。

“太棒了！你做的太完美了！”

“哈哈……這只是一個開始，你們的策略太精準了！”

段天才一掃上一站的頹勢，興奮的向周圍車迷揮手，來到新車隊第二場比賽就獲得了分站賽冠軍，無疑是一個巨大的鼓舞。

段天才憑藉著這一站的冠軍以31分將積分躋身第三，僅次於龍浩的37分和成風的33分，排在第四的是雷之神的另一位車手韋博世，積26分。

車隊積分榜上梟龍車隊以一分的優勢佔據榜首，雷之神車隊積63分排在第二，銀箭積29分排在第三，第四則是黴運纏身的紅虎車隊，僅僅積18分。

從車手積分榜和車隊積分榜來看，沒看過比賽過程的車迷還以為夢迴2208賽季之前。

梟龍車隊和雷之神車隊各在一站分獲一二位，都要得益於紅虎車隊安賽特，同一支車隊的同一個車手。

要不是安賽特接連兩站在領跑的位置上出現賽車故障，現在安賽特已經是積五十分佔據榜首了。

成風這一站能夠獲得亞軍非常滿意，而且還獲得了全場最佳車手。

連分站冠軍段天才的風頭也被成風給壓過去了，從起步開始成風就不斷超車，貢獻了全場比賽最多的超車鏡頭，特別是在第十六圈的接連超過韋博世和魏魄更是精彩絕倫。

賽車駛回領獎區，成風和段天才熱烈相擁慶祝，兩位車手對於比賽成績都十分滿意，車隊所有工作人員也都圍在領獎區和兩位車手擁抱、擊掌慶賀。

安賽特坐在紅虎維修區中苦澀的看著梟龍車隊慶賀大勝，原本這一份榮光是屬於他和紅虎車隊。

梟龍一二帶回的上一次還是在2207賽季的洛城站，能夠再一次雙雙佔據前二，領獎的時候車隊領隊惠神牧親自登臺領取車隊的獎盃。

照片將這一場屬於梟龍車隊的勝利定格在2210賽季建州站。

段天才在賽後採訪中依然難掩興奮之色。

“勝利來之不易，特別是在發車後的幾圈中我被成風超過時。車隊臨時將我召進去換胎，這是一個非常冒險且富有激情的決定。”

“我們把握住了千載難逢的機會，第一次進站換胎之後的幾圈，我的圈速立刻展現出來，後一兩圈進站的車手輪胎溫度一時間很難上來，那幾次關鍵超越奠定了最後的勝利。