段天才表示:儘管在揭幕站西漠大獎賽被隊友成風擊敗,但其信心並未因此受到任何打擊。

成風西漠站排位名列第四,領先段天才4個車位。

正賽登上獎臺,段天才則落後20秒僅列第七。

面對與隊友間懸殊的成績,段天才否認自己的信心受到了任何打擊,相反,他認為自己唯一需要做的就是找到適合自己駕駛風格的賽車平衡。

“根本沒有!”段天才針對是否信心受損的問題談道。

“成風是一位傑出的車手,但在座的各位絕大多數都是。不管去哪支車隊,都會存在一位車手在車隊待了一定時間,擁有和車隊之間合作經驗的情況。”

“無論如何,我都並不認為他在排位中比我快。只不過車隊更瞭解他的工作方式等等而已。

現在,在頂尖車隊兩位車手都是100平等的,這點非常好。

我現在只需要找到適合我自己駕駛風格的平衡,並適應新的工程師隊伍,他們真正的在傾聽我的感受,所以是非常有用的。”

但是,段天才承認如果要趕上成風,自己需要提高排位表現。

“我並不認為參加排位他能拿第四,我只能得第八,我認為會非常接近。這一戰,成風做的更出色,他在排位中更快一些。

因此這的確是我在這輛車上的一個工作方向。在西漠,我對自己排位中的車況並不滿意,所以這輛車上的確存在我需要提高的區域。”

段天才最後表示,在歷經困難的排位賽之後,x25正賽展現出的不同速度讓車隊大受鼓舞。

“好事是賽車的速度。在排位賽之後,整個車隊都很失望。我們並未跑出期望的成績,與前排的賽車差距很大。”

“但是我認為比賽證明,我們的賽車是要強於排位中看到的。我們現在知道自己的車只是跑單圈有些掙扎。我認為說不定一旦賽道佈局變了,情況就會好一些。”

鹿城人堅信自己的能在第二站建州取得提高。

“我對週末的進展情況感到滿意。我本想獲得更多積分,結果沒能實現。進入下一站比賽,我確信自己能取得新的進步。”段天才說道。

魏魄對西漠超車奇難的現象極為震驚,建州人警示說這對於接下來可能採用一停的分站,絕不是個好兆頭。

2210一級方程式的揭幕站上週在西漠舉行。在取消賽中加油的新規下,所有車隊都清一色的選擇一次進站。

結果導致比賽異常乏味,超車畫面鳳毛麟角。現在有著強烈的呼聲要求立即修改規則。紅虎車手魏魄感嘆說,比賽太無聊了。

“比賽超級乏味。”魏魄在接受採訪時談道,“我花了48圈的時間目不轉睛的盯著前車的變速箱。

開始是馬龍,後來是段天才,我根本沒法超過他們。我嘗試了所有手段——不同的走線,施加壓力,反正能試的都試了。

但他們兩個都是很出色的車手,都沒有出現失誤。”

魏魄被段天才擋在身後若干圈,他對新規則下超車的難度感到極為震驚。