“我將盡我所能,嘗試挑戰領獎頭的席位。我們為車迷最終能有慶祝的理由而感到高興。

在洛城沒有更好的辦法,我知道我已經說過,但我還是要再說一次:這並不容易,但我會盡我所能為領獎臺而戰。”

儘管寧威的獲勝得到了動能回收系統系統的巨大幫助,2207賽季世界冠軍並不認為降低了分站冠軍的含金量。

“動能回收系統的確在起步和安全車出動時為我們帶來很大幫助。”寧威說。

“但這並沒有改變勝利的價值,我們對使用動能回收系統的賽車首次奪冠感到高興。

我知道起步至關重要,貝力落的起步非常慢,我設法在一號髮夾彎進入第三,在五號彎彎我已經趕到昆海軻之後。

當我在大直道結束後的第一個右彎將其超越後,獲得了第二。

這時安全車幫了我們,我們明白保持輪胎和剎車的溫度對於比賽重新開始後利用動能回收系統超越蜚立至關重要。

我們(與蜚立)在追趕中非常接近,幾乎就要發生碰撞,但是我守住了自己的走線。”

“當我超過他(蜚立)獲得領先位置,我知道最主要的工作已經完成。

我們的載油量相近,儘管他的速度非常快,但是沒有任何超越我的可能,如果我們使用了不同型別的輪胎會更容易一點,我們最終獲得了勝利!”寧威回憶青雲的勝利時說。

梟龍領隊惠神牧表示,威凌在泉府站驚豔的表現,將鞭策梟龍車隊必須在未來做的更好。他解釋02的神速源於低下壓力設定使其在第一計時段和第二計時段受益。

威凌是泉府站的超級黑馬。蜚立繼週六為威凌贏得建隊以來的首個杆位後,正賽又以不足一秒的劣勢緊隨寧威,為車隊奪得亞軍。

02全程速度驚人,寧威若無動能回收系統相助,結果很難預測。

而作為威凌動力總成提供商的梟龍,卻在青雲為速度而掙扎。

面對這一尷尬局面,領隊惠神牧表示,兩隊表現對比的懸殊,促使梟龍必須在未來做的更好!

“他們在青雲每一個角落都很快。他們揪出了我們的錯誤。他給予了我們壓力和鞭策。”惠神牧說道。

“其成就和運動精神是偉大的,雖然來的晚。但是我確認這將讓麻贏本人、車隊的贊助商以及車隊的車迷相信一切都是可能的。”

“他們的表現也許會在下一站出現下滑,但是這給予了他們希望和期待,讓他們相信自己有能力做到。

這是一件激發鬥志的事情。無論是對於媒體,還是讀到這一訊息的車迷,這都是一個好訊息,這都是非常棒的。”

“他們現在給予了我們壓力和鞭策。我們必須審視自己,看我們能做什麼,以保證在未來領先他們。”惠神牧說道。

對於02在泉府奇快的速度,惠神牧認為這與其下壓力設定水平有直接關係。

鹿城人指出02低風阻的空氣動力學配置讓他們在7.004公里的青雲賽道第一個和第二個計時段佔優。

“他們擁有一臺出色的引擎——和我們的型號一樣,他們擁有出色的變速箱,這也和我們一樣。但是他們在賽車上工作的非常賣力。”