第128章 車隊首杆(第1/2頁)

北極星隊的賭博危險性極高，羅世博第一個計時圈的成績僅為1分45秒603，排最後一位。

在青雲極低的氣溫下，輪胎很難達到工作溫度。

而神龍車手諸浪軍成為第五個進入1分45秒以內的車手，他換上新胎後做出1分44秒766的最快圈速，他的隊友張拓為落後0.2秒升至次席。

更刺激的還在後面，蜚立駕駛威凌賽車，以1分44秒667的成績超過諸浪軍。

但是諸浪軍在本節結束前反超了對手，以1分44秒503的圈速拿到此節第一。

被淘汰的五位車手分別是威凌車隊的申迪，奔雷車隊的龍浩，雲秦車隊的段天才和兩位梟龍車手成風與歐米翰。

名單中包括兩位世界冠軍和當前積分榜領先者，著實讓人大跌眼鏡。

進入前十名排位的賽車包括兩臺紅虎，兩臺神龍，兩臺絕影，另外四位分別是寧威，貝力落，羅世博和蜚立。

前幾站接近固定的格局在青雲被再次打破。

倒計時4分鐘時，第一個做出計時圈的寧威暫時以1分47秒261排在頭位。

而其他車手竟然無一人做出計時圈。

直到倒計時3分鐘，費酷德和羅世博才先後拿出計時成績，但是圈速距離寧威達一秒有餘。

以上車手使用的是硬胎，而不是此前慣用的軟胎。

倒計時兩分鐘，兩位絕影車手費酷德和昆海軻終於超過寧威，這是硬胎經過一圈之後升溫的結果。

神龍車手諸浪軍也加入到爭奪杆位的行列中。

但是即便此前已有預兆，最讓人意外的大冷門還是發生了。

威凌車手蜚立在最後時刻超過所有對手，以1分46秒308的第三節最快圈速拿到泉府站杆位，這也是威凌車隊建隊以來的首個大獎賽杆位。

排位第二和第三的分別是神龍車手諸浪軍和絕影車手費酷德。

第四至第十分別是貝力落、昆海軻、寧威、張拓為、安賽特、魏魄、和羅世博。

一級方程式泉府站正賽將於週日14點開始，威凌車隊將迎來該隊史上首場杆位發車的大獎賽正賽。

而排位名次較低的雲秦和紅虎車隊將展開新一輪搶分之旅。

費酷德在泉府站的排位賽中獲得第三，洪都人認為這一成績將有助於拯救車隊的未來。

絕影在連續三年超額完成目標後，本賽季跌至了歷史性低谷，設計失敗的絕影09讓車隊截至目前只拿到了6個積分。

絕影製造商已宣佈將在本賽季結束後退出一級方程式，目前車隊正在尋找合適的東家接手。

“這對於車隊的每一個人來講將是重要的。”費酷德在排位賽後說道。

“這表明了絕影希望善始善終，這對於車隊員工意義更大。我們正在為拯救車隊而努力，很難說未來會發生什麼，但取得好成績是非常重要的。”