第82章 小禮物(第1/2頁)

歐米翰首次獲得分站勝利，雖然這個分站冠軍來的有些意外，但是歐米翰仍然強調自己在比賽中不完全是受到了運氣的眷顧。

“今年有好幾場比賽，我都有獲得勝利的希望，但是總有一些環節出現問題。”歐米翰在梟龍車隊賽後官方新聞稿中說道。

“本場比賽戰至半程，情況開始好轉了，我開始向韋博世發起進攻結果奏效了。”

歐米翰在先前的賽後新聞釋出會中曾經表示，自己在比賽尾聲對韋博世的逼近促成對手退賽。回到車隊新聞稿，歐米翰堅持自己的觀點，但是補充說明他對韋博世的遭遇感到惋惜。

“我為韋博世而感到遺憾，因為這場比賽他跑得非常好。但是我的賽車感覺也很好，我知道我可以為勝利而推進。

對我來說這是一個偉大的時刻，這是我今年的目標之一。希望這場勝利，能幫助給我帶來更多的勝利。”

“祝賀歐米翰獲得個人第一個分站冠軍，他配得上這個勝利。”成風在解釋自己的比賽前首先向隊友歐米翰表達了祝賀。

“本場比賽我本可以獲得更好的結果。我的發車不錯，但是韋博世做得更好並且超過了我。

在第一階段，我儘量保持自己與他的距離不被拉遠，第二階段我的感覺很好，因為我的圈速已經追上他了，而且我還將在第三階段之前跑得長一些。

我覺得自己有可能超過他，但是輪胎爆胎妨礙了我的程序。我不知道發生了什麼。但是至少我獲得了四個積分，並且保住了車手積分榜上的領先地位。”

領隊單能盛補充道：“賽車運動中的一句老話就是：‘完賽第一’，首先你必須完成比賽。可能陳詞濫用了，但這是事實。不過，必須為韋博世感到遺憾，他做得非常好。

但是歐米翰的駕駛也非常出色，憑藉很好的排位賽速度和一種很好的方式贏得了自己的首個分站勝利。這也是他整個賽季的一貫表現，這是他應得的。”

接著，單能盛表示成風如果不爆胎，將利用第二次進站反超韋博世。

“成風的比賽從發車開始就受到了影響，但是我們為他在第二階段的比賽載入了更多的燃油。

因此我們相信他可以利用第二次進站超過韋博世。很遺憾，未能成功，左前胎爆胎導致他失去了取勝機會。”單能盛最後說道。

成風在鎮州站後留下的並不全是遺憾，衛冕冠軍雖然在賽中遭遇爆胎失去了上演帽子戲法的機會。但韋博世的爆缸不僅沒有讓他丟掉積分領先的位置，反而擴大了領先優勢。

“事情幾乎要多糟有多糟。我們本來有希望排在韋博世和寧威之前的。但不幸……”成風對賽道記者說道。

但他隨即將話鋒一轉。“祝賀歐米翰，他做了夢幻的工作。我真的很開心，另外張拓為也做的非常好。所以他們從其他人手中搶走了積分，這很好。”

成風的比賽過程頗為複雜。衛冕冠軍起步失利在首彎被韋博世超越後，一直設法不讓對手將差距拉大。但是在第一次進站之後，其輪胎卻出現了問題，這使得他被逐漸甩開。

隨後第四十一圈惡運降臨，成風在一次剎車的過程中前輪爆胎(目前具體原因仍在調查中)，這次事故直接導致他的奪冠希望破滅。

但萬幸的是，韋博世在最後3圈爆缸退出讓他的排名又上升了一位，從第六升至第五。面對這一結果，成風願意用現實的眼光來看待。

“我認為我將損失降至了最低。(須知)當你出現爆胎時你什麼也做不了。這對我來講並不是第一次。”成風分析道。

無疑，所有人都還記得成風和單能盛在賽前的說過的話——力爭在今天拿下12名，這是基於其賽車的強大效能樹立的信念。

然而當比賽開始後卻發現，雷之神的速度並不遜色，反而有更勝一籌的跡象，韋博世在初段一路飛奔，以及後來寧威作出最快圈速就是佐證。

對此，成風表示他並不為此感到驚訝。相反，他更關心的是x08為什麼在首次進站之後，越來越慢！

“不，(雷之神的速度)並未讓我感到驚訝。”當問及是否對2208的速度感到吃驚時。

成風說道：“真正讓我驚訝的是，我們為何不具備本身應有的速度，為什麼沒有想象的那麼快。”

“我在開始時是很快的，但隨後我受困於輪胎，再接著我認為我的車在爆胎之後也有點問題。”衛冕冠軍分析道。

本站比賽最驚心動魄的無疑是韋博世在發車時那次勁爆的超車，成風承認他遺憾當初沒能守住，但隨後又用辯證的觀點來看待這件事情。

“我有點失望讓他超過去了。但只不過是他做的更好、比我走的線路更好而已。安全行事總比留下遺憾要好。”成風說道。