第53章 兩百個杆位(第1/2頁)

在“福地”天河，雷之神車隊強勢出擊，沒有給其他車隊任何機會，寧威以1分16秒449的成績獲得了杆位，而這也是雷之神車隊歷史上的第200個杆位！

寧威在比賽中顯得非常輕鬆，因為他的對手其實只是隊友韋博世。

在第三節排位賽最後階段，當他得知韋博世未能超過他的時候，寧威甚至不需要去完成最後一個計時圈了，他直接把賽車開回了維修站。

而在隨後的採訪中，這位曾經的世界冠軍表示：如果需要，我還能跑得更快的！

“我最後一個熱身圈跑的不錯，不過車隊告訴我讓我直接回站，因為杆位已經是我的了，所以沒有必要多浪費一圈燃油。”寧威表示。

世界冠軍已經連續兩站“顆粒無收”了。“最後一圈的時候，我有0.2秒的優勢，所以車隊告訴我可以回來了。”

“我們的賽車一直保持了相當的高速，這個週末看起來會很不錯，不過我希望明天的比賽我們能順利完賽，因為我們非常需要積分！”寧威說道。

“當賽車沒有多少燃油的時候，車的感覺非常不同，我們本週以來都在測試正常載油的情況，所以，並不是時時都如你所願，當然，最重要的是你比你的對手跑得更快。”

目前，寧威落後積分榜領先的昆海軻八分，他表示硬胎似乎讓他感覺更好。

“單就一圈來說，硬胎或者軟胎好像沒什麼區別，但是我想整場比賽來說，硬胎可能更合適，不過不管怎麼講，我們在兩種輪胎的情況下表現都不錯。”

賽前更被人所看好的韋博世面對此結果欣然接受，韋博世認為失去杆位是因為自己在最後一個計時圈跑得太猛了。

“我在第三節有些開得過猛”韋博世在賽後新聞釋出會中解釋道。“我試圖榨乾賽車所有潛能，但是在賽道上損失了一點時間，有兩個彎道我拐得過猛了。”

在前兩節排位賽中，韋博世的圈速都是最快的。但是當第三節賽車加註正賽燃油後，韋博世的車速就落後於寧威。

第三節完成首個計時圈後寧威就領先韋博世，最後一個衝刺圈韋博世仍然無法翻身。韋博世暗示，正是賽車載入比賽用油影響了原先的平衡。

“相比第一節和第二節，賽車裝載的燃油要多很多……”韋博世說。“但無論如何，我認為能在前排發車還是好的，我對明天的比賽非常看好。”

這個週末對韋博世不利的客觀因素是他忍受脖子疼痛。新聞釋出會上，韋博世簡單介紹了脖子受傷的過程，事實上他自己也說不清楚到底是怎麼弄得。好訊息是相比周五練習，韋博世的脖子已經有了一些好轉。

“這是一件傻事……我在乘電梯的時候，過了一會就覺得我的脖子(受傷了)。我甚至因此無法開車。”韋博世說道。

“這有一些離奇。昨天練習賽時我感覺很疼。今天上午還有一點疼，但是已經好多了。明天應該就沒事了。”韋博世最後笑呵呵的說道。

正賽第三位發車是早已深刻在腦中的事實！但爭奪冠軍仍然是成風江城站的目標。

不過遺憾的是，最終名列第三。成風在賽後萬分自責，指出是自己的失誤錯失了在成績單上擊敗雷之神的機會。

“不管是對我們車隊還是對我來講，這都是一場失望的排位賽。我必須向車隊道歉，因為我根本就沒有把工作做好。”成風在比賽結束後說道，“我第一圈和第二圈在出七號彎時都有失誤。”

“那個彎我跑大了，不用說至少損失了0.3秒，但這就是生活。我一直全速推進試圖將賽車的全部潛能發揮出來，我相信我在賽道的絕大部分做到了，除了那個彎道，但最終我們失手了。”衛冕冠軍補充道。

成風的成績只比韋博世慢了不到0.3秒，按照他的說法，如果沒有那次失誤，的確可以拿下杆位。

絕影車隊真讓人捉摸不透。兩週前還在華沃獲勝，但是到了江城天河卻大失水準。排位賽昆海軻名列第七，費酷德再次退出前十。

昆海軻認為，絕影賽車並無退步，兩站比賽表現大相徑庭是賽道條件不同所致，而單圈落半秒正是絕影賽車的真實水平。

“在華沃，排位賽中我們得到了賽道條件的幫忙，幫了很大的忙。”昆海軻解釋道。“昨天我們在這裡很艱難，困難的排位賽早在我預料之中。事實也確實如此。”

昆海軻承認，絕影賽車仍然停留在落後頭車半秒左右的水平上。而其他車隊的進步讓絕影落到了更靠後的位置。

“我們沒有足夠的速度。我們必須指出，我們(在華沃)取勝是因為其他人犯了錯誤。在華沃和楚州，我們(比領先者)慢0.5到0.6秒，在這裡也是同樣的。