第12章 兇猛(第1/2頁)

十分鐘後，成風對寧威做出回應，但是他的圈速落後對手近1秒。

另一位梟龍車手歐米翰表現得也很積極，但是目前他也無法讓梟龍的速度更快一些。

令人意外的是此時最接近雷之神的人是安賽特，西羅洲小將駕駛舊款樂獅竟然超過了梟龍。

半小時後寧威再次出場，但是這次他只跑了兩個計時圈就返回維修站，圈速並沒有提升。

韋博世的第二輪試跑圈數較長，圈速超越安賽特後兩部雷之神再次暫時霸佔前兩名。不過韋博世在試跑途中曾出現一些小失誤，他在某些彎道的線路明顯有問題。

第二次練習已經過了六十分鐘，雷之神仍然牢牢佔據領先，雖然成風曾暫時超過韋博世。

有趣的是，一位雷之神工程師和一位北極星工程師在維修區“親切交流”，而且手裡還拿著速寫板比劃著什麼。

寧威完成了第三輪試跑，這次連續做了五個計時圈，寧威將最快圈速提升到1分35秒627。

韋博世則連續做了九圈，最快圈速飈至1分35秒206，從隊友手中接過頭把交椅。

在距離時間截止還有十五分鐘的時候寧威發起第四次出擊，不過這是一次長達十圈的長跑，寧威的成績沒有提升。

最後五分鐘，成風換上軟胎開始發力。衛冕冠軍在賽道的前兩個計時點都是全場最快，第三階段作出個人最快，他以1分35秒055的成績力壓兩部雷之神竄升到頭名。

梟龍車隊直到此時才展現出真實速度。成風在隨後一圈繼續“加速跑”，但是在兩個彎道內損失了時間，因此圈速沒有再次重新整理。

包括雷之神車手在內的大部分車手都在最後時刻衝上賽道，但是擁擠影響了很多人的發揮。

最終成風以1分35秒055的圈速獲得週五自由練習的頭名，雷之神車手韋博世和寧威分列第二、三位。雲秦車隊的段天才和樂獅安賽特分居第四、五位令人刮目相看。

結束了第一天的自由練習賽，成風面對採訪時說道：“毫無疑問強大的雷之神回來了，不過這不是我要擔心的事情。

對於我們來說最重要的工作就是將現在的賽車繼續提升效能，並且保證自己能夠在賽道上以一個較好的成績完賽，我們依舊是賽道上最強有力的競爭對手。”

成風接著說道：“雷之神的強力迴歸使得比賽中會有更多樂趣，我十分期待明天的排位賽和後天的正賽。”

“我們回來了，雖然還有小瑕疵伴隨賽車，總體來說我對兩次練習賽的結果感到滿意。對於成風發出來的挑戰我們會積極應戰，我相信勝利終將屬於雷之神。”寧威一如既往的淡定。

第三次自由練習賽只有六十分鐘，十一支車隊都特別珍惜寶貴的一個小時。

威凌蜚立首先做出了有效圈速以1分37秒929排在第一，但很快被自己隊友申迪的1分37秒861刷了下來。

威凌賽車的實力確實差，昆海軻立即用1分35秒679甩開了威凌足有兩秒。

雷之神一登場就雙雙重新整理了昆海軻的最快成績，寧威1分35秒492，韋博世1分35秒513。

成風沒能重新整理自己昨天做出來的最快單圈以1分35秒684暫時排在第四。

在最後五分鐘，所有的賽車都駛上了賽道。寧威和韋博世分別做出了自己的最快單圈，成績分別為1分35秒262和1分35秒388。

而在最後時刻絕影車手費酷德在最後關頭打破雷之神的統治，以1分35秒019的成績名列全場最快。

成風的單圈成績並沒有進一步提升，費酷德成了唯一打破昨天成風單圈的車手。

與建州站一樣，天南的練習賽再次讓人霧裡看花。費酷德、韋博世和成風輪流坐陣頭把交椅，究竟鹿死誰手似乎越看越成謎。

雷之神本站使用全新引擎，能否重新出發值得一看。另外，本週末雷之神迎來了車隊經理納明索現場坐鎮，而梟龍方面，大佬單能盛卻因為個人原因必須趕回鹿城缺席本站。

天南賽道本賽季對賽道表面進行了重新鋪設，普輪策為各支車隊選擇了中性和偏硬質的輪胎。

紅虎在經歷了王浩恆練習賽的事故後已經全力確保了賽車懸掛的安全性，為參加今天的排位賽掃清一切障礙。

排位賽開始前，賽道溫度四十四度，空氣溫度二十九度，相對溼度80。賽會預測二十分鐘內賽道會有雨。

維修區綠燈亮起，首節排位賽正式開始。果然，除了中小車隊之外，包括成風、寧威在內的奪冠熱門都早早駛上賽道避免雨戰的不利。

寧威以1分35秒997登頂，隨後是隊友韋博世1分36秒058。