第7章 開門紅(第1/2頁)

經過幾分鐘的休息第二節排位賽開始了。

成風一改上一節排位賽的順序，並沒有率先駛上賽道，而是靜靜的在維修區中等候。

率先出站的雲秦段天才，換上了軟胎之後，段天才的圈速有了明顯的提高1分26秒259，比他在上一節排位賽的成績提高了近半秒。

就在賽車陸陸續續登上賽場的時候，紅虎魏魄的賽車第一個有效圈速還正在飛奔的時候，滑出了賽道，側身撞上了防護牆，不過撞擊力度並不大。

賽道全段黃旗，維修區出口暫時關閉，成風原本準備出站的計劃也隨之泡湯。

魏魄賽車也被迅速吊走，賽道黃旗也相繼取消。

維修區重新開放之後，雷之神的獨苗韋博世率先登場。在最後一個計時點跑出最快之後，韋博世1分25秒691暫列第一。

不過很快昆海軻就重新整理了這一成績，絕影幾乎在後兩個計時點獨步全場。

自信心十足的成風自然也不會甘於人後，果然，1分25秒187跑出了到目前為止的全場最快。

這一成績不禁讓劉樂軍和星姿將文成複視為天人，竟然能夠猜到成風在這一節的表現。

全新塗裝亮相的雲秦幫助貝力落進入前七，落後0.9秒。

代表雲秦坐在控制檯的陳楚朗休息一個賽季之後重新嗅到了賽道上橡膠顆粒的塵息。不過雲秦想要徹底鹹魚翻身，似乎還需要臥薪嚐膽。

第二節結束後，貝力落、龍浩、段天才、柳速、魏魄加上沒有參賽的寧威被淘汰。奔雷堅持到第二節退出了最後爭奪，對於龍浩來說仍然需要時間適應。

“雷之神寧威竟然沒有出站，看來賽車遇到了故障，沒有機會在第二節表現。”

“雷之神的形勢不妙，第二節排位賽梟龍雙雄和絕影雙雄表現出色，韋博世還要在四車之後，看來這一站雷之神想要有所作為只能是將希望寄託在韋博世身上。”

“樂獅車隊的西羅洲小將安賽特表現不俗，成為了第二節第六輛殺進1分26秒之內的賽車。”

“奔雷車隊沒能挺到第三節，兩屆世界冠軍龍浩僅排在第十二。神龍雙車殺進了第三節排位賽，張拓為表現十分驚豔。”

沒有了“燒油”，自然也就沒有了排位賽後補回燃油的說法。所以第三節排位賽各支車隊就需要將明天正賽的用油量考慮周全。

樂獅的安賽特率先上賽道，但是沒有完成完整的計時圈就回到了維修區。

第一個完成計時的反倒是絕影的費酷德。不過很快，歐米翰就以1分27秒584重新整理了費酷德的成績。

成風和韋博世也拍馬趕到，成風以0.084秒的優勢力壓韋博世搶到頭把交椅。很明顯，杆位的爭奪已經在悄然間精彩上演。

還有三分鐘，大部分車手回維修區進行換胎。最早進站的安賽特由於賽車故障放棄了最後一節排位賽。

昆海軻和歐米翰率先進入最後一圈衝刺。儘管在第一計時點拼盡全力，不過在左後輪帶上緩衝區之後，似乎杆位也成了疑問。

昆海軻的成績1分26秒869非常快，不過還不夠。成風隨後衝線，以0.15秒的優勢壓倒昆海軻。

三個計時點全部穩居第一，無人能出其右。隊友歐米翰雖然稍遜一籌，仍然讓人耳目一新位居第三。雷之神方面韋博世早早收山，無奈以第四收場。

毫無疑問，奪冠呼聲最高的雷之神爆了今天最大的冷門。非但寧威出師不利，遭遇賽車故障下馬威。

沒了牽引力控制系統的韋博世也實在令人提心吊膽，車尾甩得越嚴重，速度卻不見快了多少。

反倒是本賽季有些低調出站的梟龍方面收穫不錯。成風和歐米翰包攬杆位和第三，堪稱完美開局。

倍受期待的絕影也交出漂亮答卷，日趨成熟的昆海軻終於領先費酷德跨越重要一步。

最後一節排位賽的最終成績是成風、昆海軻、歐米翰、韋博世、費酷德、諸浪軍、羅世博、王浩恆、張拓為和安賽特。

當然，真正的考驗還是需要明天的比賽來揭曉。沒有牽引力控制系統的一級方程式註定坐更刺激精彩，同時也意味著排位賽的坐次可能將不再一次定乾坤。

“恭喜成風獲得了2208賽季揭幕站的杆位，相信成風的這個杆位可以迅速打消梟龍車迷的擔憂！”

“我記得上個賽季成風也是在第一站獲得杆位，沒想到這個賽季的開局和上個賽季如出一轍，只不過換了一支車隊。”