第109章 新證據(第1/2頁)

奔雷車隊工程總監西門茲表示，一級方程式車隊將在近期討論重新制定排位賽規則，以避免目前在排位賽第三節中出現沒有意義的“燒油圈”。

目前的規則下，排位賽第三節要求賽車加註正賽載油量的燃油，排位賽後大秦汽車聯合會會補回第三節排位賽中所消耗的油量。

這就意味著在十五分鐘的第三節排位賽中的前期時間裡，賽車處於耗油狀態，因為只有賽車載油量降低後才利於做出最快圈速。這種無謂的消耗顯然與當今世界號召節約能源的理念不符。

“我認為我們必須為燒油圈找到辦法，如果作為節能者的話，這樣做顯然太離奇了。”奔雷車隊工程總監西門茲在奔雷車隊官方網站上說道。

奔雷車隊工程總監西門茲透露，本週末的洛城大獎賽期間，一級方程式車隊頭頭們將在雷神會面，討論如何在明年告別排位賽燒油圈。

“被稱為‘燒油圈’確實不怎麼樣，我們將在明天(星期四)會面討論2208年該怎麼辦。”西門茲說道。

雷神是雷之神當仁不讓的領地，如果說中海和林州是他們地理意義上的家，雷神便是雷之神精神上的主場，是雷神迷朝聖的地方。

本週末在這裡的比賽將是難以捉摸的：上週在雷神的測試，梟龍的表現相當不俗，只是最後一天雷之神車手寧威的成績才十分接近於梟龍試車手薩德羅。

不過這裡始終是雷之神的主場，在雷神他們無論如何也會爭取最好的成績，尤其西絲州大獎賽後他們進一步縮小了與梟龍的積分差距。

雷神這條賽道在技術上並不具備什麼難度，也不像西絲州那樣容易受風的影響給賽車調教帶來難度。

唯一的麻煩在於路肩，如何讓賽車儘可能流暢地壓過路肩，然後在直道上盡情狂奔，這一點相當重要。

上一站在西絲州，雷之神在最後兩個彎角處過路肩的表現並不很好，到了雷神他們顯然需要在這方面有所改進。

接下來的兩站比賽雷神和青雲，都是對引擎要求甚高的賽道，鑑於這一點，本週五和週六的練習賽，車隊應該會有所保留。

鑑於上週測試的表現，梟龍本週末的目標無疑是12，然而在雷神，正賽策略以及一個好的發車位置仍將起到決定性的作用。

雷神賽道的超車難度相當大，加上那個狹窄的一號彎，發車位置的先後對比賽的發展影響頗大。

上一站梟龍的發車就相當糟糕，兩位車手都在開始階段掉了位置，梟龍本站比賽應該要力爭拿下杆位，開個好頭。

在西絲州，龍浩又發出了一系列不和諧的聲音，招致不少前世界冠軍對他的“奉勸”，與其沉迷於口舌之爭，不如閉嘴好好投入到比賽當中。

上站賽事龍浩所犯的錯誤比韓星爵要多，只是後者最終爆胎，衛冕冠軍才得以縮小與隊友的差距。

韓星爵去年在雷神的比賽拿到了積分，龍浩則是在這裡遭遇爆缸。既然梟龍賽車在雷神的測試相當不錯，註定這兩人之間又會有一場激烈的爭鬥。

相較之下，雷之神的態度就十分明確，納明索就說，會給兩位車手充分的空間，自由競爭。畢竟現在寧威和成風沒有積分差距差距。

上週測試的結果給了絕影信心，他們又一次看到了橫插在梟龍和雷之神之間的希望。

輪胎方面，普輪策為雷神準備了中性胎軟胎，儘管賽道路面的情況完全適合軟胎，但長時間處於高速狀態所造成的高溫則更傾向於較硬的輪胎。

對週末的比賽，普輪策賽道工程主管範德認為必須找到平衡使用兩種輪胎的方法。在這方面，雷之神一直做得不錯。

大秦汽車聯合會宣佈發現一級方程式竊密案新證據並將下週的上訴聽證改為再次“請”梟龍車隊出席汽聯大會後，竊密案當事人之一雷之神表示：真相終將大白於天下。

雷之神已經確認將於九月十三日出席在江城進行的新一輪聽證。

在雷神賽道圍場散發的一份雷之神車隊宣告稱：“雷之神將出席於九月十三日在江城舉行的汽聯大會，並藉此希望可以再次表達我們的強烈願望希望本案的所有細節都可以見諸於世。雷之神堅信真相將會被揭示。”

洛城大獎賽的賽地雷神目前可謂“流言四起”。有關大秦汽車聯合會獲得了怎樣的最新證據大家都議論紛紛。

最令人震驚的說法是梟龍車隊的兩位錦城車手龍浩和薩德羅之間關於賽車設定的電子郵件可能成為竊密案的關鍵。

龍浩週四在雷神拒絕對此發表言論。

鹿城“汽車運動”網站稱大秦汽車聯合會上週得到“新的證據”，並於上週五下文給所有一級方程式車隊，包括龍浩、薩德羅和韓星爵，重申他們“有義務向大秦汽車聯合會提供有關本案的相關資訊”。