第十三圈成風在最後一個右彎嘗試走內線,兩部賽車幾乎發生碰撞。

出彎的速度還是韓星爵更快,為了擋住成風,韓星爵也是寸步不讓十分強硬。

成風突然的緊追壓迫著韓星爵,相比於天南站的寧威,這一站的成風似乎更危險。

“現在成風的賽車是要比韓星爵更快,只不過快的十分有限,真的是緊張刺激,原本溫吞的比賽突然氣氛緊張了起來。”

“全場鹿城的車迷都緊盯著韓星爵和成風之間的爭奪,連加油鼓勁的聲響都小了很多。”

“應該是韓星爵的賽車突然慢了,從成風和龍浩的圈速對比,龍浩的速度比自己之前的相差很小,但是卻比成風快了很多,成風是被前面的韓星爵擋住才跑不出圈速。”

後面的歐米翰率先進站了,跑了十三圈加了十多秒的油量。

韓星爵選擇在第十六圈進站,輪胎的選擇還是硬胎。

成風領先後立刻做出本場比賽的最快圈速1分20秒683,比同時在賽道上的龍浩快了0.9秒!

成風知道這幾圈對於自己來說實在是太關鍵了,能不能借此翻掉韓星爵就看自己的圈速了。

同時進站的還有蘇之以、昆海軻、蜚立等車手。

成風在第十八圈進站,加油9.1秒,選擇的是軟胎,回到賽道後仍然領先韓星爵。沒進站的龍浩成為新的領先者。

龍浩在第二十圈首次進站,此時他利用輕油領先成風26秒,龍浩的加油量只有6.3秒。不出所料,龍浩完成停站回到賽道後正好趕在成風前面。

梟龍車隊及時利用進站策略將領跑的位置搶了回來,只不過現在領跑的不再是主場作戰的韓星爵。

雷之神和成風的一通操作成功超過了韓星爵,但還是被龍浩給佔到了第一名的位置,不過從雷之神車隊工作人員的臉上看不出沮喪。

雲雙傾和蒙蔚歆在莊養浩的解釋下明白龍浩的領先應該只是暫時的,龍浩加的油量少的有點多,第二次進站龍浩肯定會在成風之前,只要這期間成風能夠將與龍浩的距離控制在接受範圍之內,那麼第二次進站將會是成風最好的機會。

“龍浩的載油量比你少了兩秒多,保持好速度!”雷之神的無線電提醒成風不能洩氣,他現在仍然是最高領獎臺的有力爭奪者。

“明白!”成風的回答一如既往的簡短。

劉樂軍詢問道:“梟龍會不會讓速度較慢的龍浩阻擋成風的賽車,好讓後面的韓星爵追上來?”

文成復略作思索回答道:“就算是梟龍想要龍浩阻擋,我估計龍浩也不會執行這一戰術。”

“為什麼?”

“龍浩現在和韓星爵是在爭奪積分榜頭名的位置,而且從這一圈來看龍浩的速度也不慢。最重要的一點就是龍浩載油量遠低於成風和韓星爵,他還不乘機加快馬力拉開到安全距離,真要是被成風給貼近了那就是自找麻煩。”

“總的來說梟龍這次應對的戰術十分漂亮,真要是讓成風一個人跑在前面,而且成風的載油量又重,那麼梟龍就完全沒有機會爭奪分站冠軍了。”

文成復的分析很快就得到了印證,龍浩取得領先後越開越快,三圈後他就將成風丟擲四秒。

賽前龍浩就表示自己的策略是重油,但是他在比賽中段的發力非常有效。如果龍浩能在第二階段保持領先並完成第二次進站就很有可能獲勝。

寧威透過首次進站後上升到了第七位,前面是蜚立、費酷德和昆海軻。