第23章 我在城樓觀山景(第1/2頁)

比賽結束還有三分鐘，車手們又一次進站換胎。

韋博世率先開始最後一擊，1分21秒785不敵龍浩。

又是寧威！世界冠軍做出1分21秒421，將龍浩甩在身後！

韓星爵的最後圈速都沒有突破。龍浩孤注一擲，但是圈速遜色寧威只有0.030秒。

百分之三秒的優勢讓寧威連續第三站比賽獲得杆位，韋博世和韓星爵分列第三、四位。

絕影昆海軻第五、神龍諸浪軍第六、費酷德第七、歐米翰第八、王浩恆第九、蜚立第十。

“龍浩有點可惜，主場作戰就差0.03秒！”

“寧威排位賽確實強，不過韋博世的成績和隊友就相差較大了0.364的差距，看來韋博世需要將自己的狀態繼續調整，以應對接下來的比賽。”

“韋博世的這個排位賽成績不能算差，只能說是差強人意。”

“明天的正賽好看了，兩位世界冠軍在前面大戰。兩位二年級小將在後面大戰，究竟哪個車手能在直接對抗中獲得勝利？”

“韓星爵和韋博世還得注意身後的絕影昆海軻，這個賽季的絕影賽車已經在正賽中表現出了很強大的速度。”

“明天同一時間繼續鎖定中海體育頻道，我們不見不散！”

“觀眾朋友們再見！”

第二天的錦城站正賽準時到來，大戰一觸即發！

“好的觀眾朋友們，現在我們來到了錦城站的天府賽道2207賽季中洲賽季正式開始了！”

所謂的中洲賽季是因為一級方程式賽車聯賽大部分的比賽是放在中洲各大城市舉行，也會有小部分比賽設定在其他幾大洲，這也是為了推廣一級方程式所做的妥協。

“這邊有一位車迷發來簡訊說沒有超車，一級方程式就毫無看頭。”

“從某種角度講這個觀點是成立的，其實大家都喜歡看超車。但是說老實話最近幾年以來一級方程式超車越來越困難了，包括今天的天府賽道。

這一方面是因為賽道的特性，另一方面是各個車隊對車的研發都達到了極致，就是車相互之間的差距越來越小。”

文成複道：“我個人覺得牽引力系統的迴歸對賽車的操控更加簡單一些，在引擎效能比較接近的情況下就更難以超車。”

星姿道：“今天這一站的比賽無論是有沒有經驗的車迷們都知道起步發車是最重要的，因為天府賽道太難以超車了。”

“是啊，起步有足夠的長度給後面的車手來做文章。”

“今天寧威的身後不是韓星爵而是龍浩，龍浩之前在奔雷車隊就非常好，到了梟龍之後至今起步能力也非常的好，起步也是車手一種能力，會在排位賽不佳的情況下收到奇效。”

“錦城站是衛冕冠軍龍浩的主場戰，看臺上的車迷在烈日下吶喊著龍浩的名字歡呼沸騰。據統計觀眾人數達到了創紀錄的14.7萬。

比賽開始前空氣溫度28度，賽道表面48度，相比昨天排位賽下降了兩度。”

“有不少車迷提問到車手要是在比賽過程中方便的事情，車手們的回答十分一致，因為在賽前車手們都會做一定的控制，比如說是小口小口飲水，吸收水分。

在比賽中的過程中因為駕駛艙內的溫度很高，大部分的水分都會隨汗液排走，但也有可能會有尿液，車手們的回答也簡單，沒有辦法的情況只能是就地解決了。”