第3章 新規則下的排位賽(第1/2頁)

本賽季一級方程式賽車聯賽總共有十一支車隊參賽，二十二名車手同時在賽道上競技。

車隊車手分別有奔雷車隊蜚立和歐米翰、紅虎車隊魏魄和王浩恆、

樂獅車隊衛友泰和立英致、空天豹車隊左為森和唐玉行、雷之神車隊寧威和韋博世、

梟龍車隊龍浩和韓星爵、名騰車隊申迪和尚右晉、北極星車隊種亞貴和羅世博、

絕影車隊費酷德和昆海軻、雲秦車隊貝力落和段天才，雷之神車隊的韋博世因為受傷只有換上第三車手成風。

與二級方程式排位賽賽制不同的是在2207年一級方程式中，之前單圈排位制將被新的三階段淘汰制所替代。

而且在整個排位時段中可以有多部賽車在賽道上，這三個階段分別是兩個十五分鐘的階段和最後一個二十分鐘的階段，每個階段中間相隔五分鐘的間隔時間。

第一階段：從14點到14點15分，所有賽車都可以在賽道上比賽，車手可以自行選擇在這一階段的任意時間出場，所跑圈數也沒有限制。

在此階段結束的時候，最慢的六部賽車只計算此階段結束前所完成的單圈）將不能參加排位階段中剩下的比賽，它們將排在發車區的最後六位。剩餘十六部賽車的計時將被清除。

第二階段：在經過了五分鐘的休息後，從14點20到14點35，十六部剩餘的賽車將可以在賽道上比賽，車手同樣可以在這一階段的任意時間出場，所跑圈數也沒有限制。

在此階段結束時，最慢的六部賽車只計算此階段結束前所完成的單圈）將不能繼續參加排位階段中剩下的比賽，它們只能排在發車區的第十一到第十六的位置。剩餘十部賽車的計時將被清除。

第三階段：經過另外一個五分鐘的休息，從14點40到15點，十部剩下的賽車將可以在賽道上比賽。

計時清零，最後這二十分鐘的比賽將由剩下的十部賽車進行淘汰賽，以決定杆位和前十位的發車位置。同樣，這些賽車也可以根據自己需要跑足夠的圈數。

注意：在前兩個十五分鐘的階段，賽車可以使用任意燃油負載，而且在這兩階段中被淘汰的車手可以在正式比賽開始前重新加油。

不過，前十名的車手必須帶著他們計劃在正賽中使用的油量進行最後二十分鐘的比賽。他們在離開維修站之前要接受稱重，在這二十分鐘內所消耗的燃油可以在此階段比賽結束後進行補充。

這一規則是對前十名車手專項約束，也就是說參加前十名排位爭奪賽的車手，車隊就要將明天的正賽聯結在一起，通盤考慮正賽時的進站加油、換胎策略。

因為一級方程式賽車聯賽需要跑不能少於305公里，不能大於320公里，楚州站除外。

所以賽車會在正賽比賽過程中選擇中途進站加油，車隊可以根據比賽策略選擇賽車輕載油或過載油進行正賽比賽。

兩個小時匆匆而過，2207賽季一級方程式賽車聯賽揭幕站建州站的排位賽在藍色濱海公園賽道按時開賽。

第一節比賽開始率先駛上賽道的是名騰車隊尚右晉，他做出的圈速是1分32秒298。

空天豹車隊唐玉行很快將圈速重新整理為1分29秒231，練習賽中空天豹車隊的成績非常強悍。

“唐玉行看來對賽車的適應還不錯，從圈速來看還是有一定競爭力。”

“去年二級方程式的積分冠亞季軍又要在一級方程式中爭鋒，就看誰能夠先適應一級方程式了，文老師、星老師，你們更看好三位車手中的哪一個？”

“歐米翰吧！畢竟奔雷車隊的賽車還是非常有競爭力，上個賽季剛把雙冠拿到手。其實成風能夠在今天替代韋博世出場確實很意外，希望他能夠發揮出賽車的效能。”

“目前來說歐米翰的先發優勢有點大，不過在這種冠軍車隊的壓力也是很大的。”