第122章 收官站(第1/3頁)

“車手積分方面，唐玉行在這一站比賽後反超了歐米翰兩分，昨天的正賽和今天的衝刺賽結束後，唐玉行領先的這兩分很可能就左右了今年車手亞軍的決定。

車隊積分方面雷之神車隊這一站比賽受益於唐玉行和霍翰飛的強勁發揮，使得雷之神車隊領先奔雷車隊達到了八分，下一站只要雷之神車隊的表現不要拉胯，雷之神獲得車隊亞軍是沒有大問題的。”

“這一站比賽奔雷車隊不太走運，先是在排位賽不如雷之神兩位車手，正賽原本還有機會爭一爭。

沒想到的是奔雷車隊維修區出現了失誤，加上歐米翰進站策略有點問題，使得奔雷車隊這一站的積分只得了六分，而雷之神車隊卻得了十七分之多，這一下子就將兩個車隊的車隊積分給拉開了。”

“唐玉行和霍翰飛在這一站的表現僅次於成風和張拓為，特別是霍翰飛的表現，無論是正賽還是衝刺賽都可圈可點，沒想到在這種競爭壓力極大的情況下霍翰飛的表現絲毫不遜色於唐玉行。

如果說唐玉行的發揮是情理之中，那霍翰飛的爆發可以說是讓雷之神車隊喜大普奔，看來霍翰飛下個賽季的表現絕對值得期待。”

“不過下一站對於雷之神車隊和奔雷車隊來說都是不可忽視的比賽，這直接關乎到今年這個賽季車手亞軍和車隊亞軍的歸屬。”

“收官站三大看點：一是車手和車隊亞軍的爭奪；二是成風連續登上領獎臺的機率能否延續；三是名騰車隊和成風究竟能夠領先亞軍多少積分結束這個賽季。

帶著這三大懸念我們一起期待兩週後2206年二級方程式賽車聯賽的收官站——中海站的比賽。觀眾朋友們再見！”

“再見！”

中海站的比賽放在中海市郊區二十多公里處的中海世紀賽車場，中海世紀賽車場是一座非常現代化賽車場。

賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的“上”字。它既有利於大馬力引擎發揮的高速賽道，又具有挑戰性、充分體現車手技術的彎道。

除了部分與一級方程式和二級方程式賽事共用外，還可以舉辦各類不同的賽事，賽車場設計看臺規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看臺約有5萬個座位，其餘為坡型露天看臺。

二級方程式的收官站——中海站吸引了非常多的車迷，同時來到賽場的還有三十名車手的親友團。

雲雙傾、蒙蔚歆和莊養浩在週五當天就來到了中海世紀賽車場，雲高瞻和許若蕊要明天正賽才能夠來到現場觀戰。

排位賽開始前天空有點陰沉，今天的風還挺大，颱風“威凌”走了沒多久，賽道雖然還是處於乾地，但從天氣預報來看很有可能在排位賽的時候下一點下雨。

天氣的變化也阻擋不了車迷對於收官站的期待，排位賽至關重要，所以各個車隊在賽前就叮囑車手要早早做好準備，以待排位賽開始的時候以最快的速度衝上賽道做出有效單圈。

名騰車隊維修區內的氣氛十分熱烈，充滿著歡聲笑語。除了成風個人還需要將領獎臺的記錄延續，名騰車隊已經是將雙冠收穫到了囊中，就等著這一站結束後賽會宣佈車隊年度總冠軍和車手年度總冠軍。

真正氣氛緊張的車隊是奔雷車隊和雷之神車隊，這個賽季的兩個總冠軍已經早早失去了懸念，只能是拼著將兩個亞軍搶回來。

“歡迎大家收看中海體育頻道二級方程式的收官站——中海站排位賽，十站比賽已經結束了九站，今天迎來了最後一站比賽，將在三天的比賽中角逐出這個賽季的車手和車隊排名。”

“剛剛結束不久的練習賽，成風領先歐米翰0.2秒拿下了練習賽的第一名。”

“成風的狀態真是沒的說，今年的十站比賽都好的沒話講，我在網上聽說了一個訊息，據說成風已經在雷之神一級方程式車隊接受過了測試，測試結果非常完美。”

“這個訊息我們也聽說了，就是不知道真假，不過成風這個賽季狀態真的十分爆棚，這種頻率的領獎臺記錄不知道還會不會有車手能夠打破？”

“在我看來幾乎是不可能的，他的積分也是高的嚇人，沒有這麼多的領獎臺記錄也得不了這多的積分。”

“真期待明年成風能夠在一級方程式的賽場上出現，說不定成風能夠在一級方程式上一鳴驚人！”劉樂軍經過這個賽季的比賽之後不自主的成為了成風的車迷。

星姿詢問文成復“文老師，假設成風真的能夠加入雷之神一級方程式車隊，他能不能獲得正賽車手席位？”

文成復稍作思考後回答“很難，據我個人的分析寧威現在作為雷之神車隊的一號車手的地位是無可動搖的。

另一個車手今年會退役，但是雷之神車隊租借到空天豹車隊的韋博世這個賽季結束後會有很大機率回到雷之神車隊。