第85章 攻防大戰(第1/2頁)

“成風想要追上漢安頓不是一圈兩圈就能夠做到的，現在比賽還剩十二圈。”劉樂軍了螢幕的圈數又少了一圈，漢安頓已經開始了第二十四圈的比賽了。

隔了數秒之後成風也衝過了發車大直道，兩輛賽車究竟誰能夠站上衝刺賽的最高領獎臺？

這個答案將會在十二圈內揭曉。

“這一圈成風快了漢安頓0.7秒，照這樣追下去五圈之後，成風就能夠進入到漢安頓賽車的攻擊範圍。”

“北極星車隊的技術總監在無線電中通知了成風的車速，漢安頓簡短的回答了知道兩字。”

第二十六圈由於漢安頓也開始盡力提速，這一圈成風只追近了0.4秒，兩車還相差了2.6秒的差距。

第二十七圈成風又追近了0.4秒的差距：

第二十八圈兩車相差1.9秒，已經來到了兩秒之內了。

第二十九圈兩車相差1.7秒，漢安頓穩住了自己的賽車速度，延緩了成風的追近進度。

第三十圈這一圈成風的速度驚人，簡直開啟了排位賽模式，一下子就拉近了0.7秒，兩車相差也就剩下了一秒左右。

“還有六圈比賽，到底誰能夠笑到最後呢？”

文成複道：“剛才的那一圈漢安頓出現了小失誤，成風的走線又極為激進這才能夠一下子消除點七的差距。

但是後面這幾圈只要是漢安頓自己不出現失誤，成風就算是逐漸追近恐怕也很難形成超越。

從輪胎的磨損程度來看漢安頓的賽車輪胎抓地力肯定是要強於成風賽車的輪胎抓地力，就算是這條賽道對於輪胎的要求不高，但是想要超車還是需要花費一番功夫。”

文成復以專業的眼光看出了成風超車的困難，賽道特性是很難攻克。

三十一圈，兩車相差0.8秒，這一圈只拉近了0.2秒。

三十二圈，兩車相差0.5秒，但是想要超車這個距離還不是很近。

三十三圈，成風想要在全油門隧道嘗試超越，被漢安頓將賽車線擋的嚴嚴實實，到了第十號彎的時候，因為剎車晚的緣故差點衝出了賽道，還好成風反應及時將車成功救回。

但也因此漢安頓將兩輛賽車的差距拉開到了接近一秒的距離。

第三十四圈，兩車相差0.9秒。

第三十五圈，兩車相差0.6秒。

比賽來到了最後一圈，導播將轉播鏡頭死死的放在了前面的兩輛賽車。

漢安頓在三號彎緊貼內線，突然的故意遲滯使得成風預料不到的突然重剎，這一下使得成風的輪胎出現鎖死的情況，漢安頓乘機加速出彎，將成風立刻甩遠一點。

成風不信這個邪了，也立刻加速跟了上去。

漢安頓拉開距離後，將油門、剎車和輪胎運用到了極致。

成風使出了渾身解數但還是沒能在八號彎貼近對手，過了十號和十一號組合彎後，漢安頓順利的透過了剩餘的幾個彎角成功的第一個衝線。

漢安頓獲得了楚州站衝刺賽的冠軍！

成風亞軍！

季軍是展立軒。