除了這個最大的經濟利益,名騰車隊還需要每月支付成風十萬元的薪水,成風在車隊的所有開銷包括日常訓練、賽車維修等等費用都會由名騰車隊承擔。

還有一系列關於獎金的條款:

每一站的杆位;

每得一個積分;

每一站的正賽和衝刺賽獲得領獎臺,相對應的名次獲得不同金額的獎金;

每一站的最快圈;

車手積分年度總冠軍;

車隊積分年度總冠軍等等都有相對應的獎金約定。

這個待遇完全是給予平等地位車手才可以談判的,現在成風也算是有薪水車手了。

擺脫了付費車手的帽子,對於今後的賽車生涯規劃也可以更隨心所欲。

還好現在成風已經熱愛上賽車這項充滿速度與激情的運動,期待自己能夠站在更高的舞臺上競技。

還有一大塊重要條款就是約定明年車手席位問題。

如果成風能夠奪得今年二級方程式賽車聯賽車手積分總冠軍,名騰車隊必須為成風保留一個一級方程式賽車聯賽正賽車手席位。

不過這個條款不是絕對約束,成風如果能夠有更佳選擇,那麼成風也可以跳出名騰車隊,不用承擔任何的違約處罰。

唯一的約束就是要在賽季結束後的兩個月內確定是否留在名騰車隊。

如果成風沒有奪得二級方程式賽車聯賽的車手積分總冠軍,成風可以選擇留在車隊,或者自由離隊。

同樣只有時間約束沒有其他的附加條件,這對成風和名騰車隊都是一件好事。

從現在雙方關係來看,明年繼續合作的可能性幾近於無。

要不是突然出現的魏嘉擇腦殘和攝像機事件,雙方合作的關係會一直延續。

成風對於這個條款尤為滿意,既然經濟壓力消失了,下個賽季成風絕對不願意留在二級方程式賽車聯賽打拼了。

一級方程式賽車聯賽才是自己應該拼搏的舞臺,最好是能夠選擇一個大車隊,具備奪冠潛至的冠軍車隊。

哪怕是作為三號車手也是可以接受的,到時候成風自然會想辦法把自己送進賽車座艙代表車隊比賽。

完完整整看了一遍之後,成風頓覺滿意。

這份新合同可以說完全體現了雲高瞻的意志,完全是偏向於自己的合同條款。

“這份合同對我來說無可挑剔,乾爹恐怕費了不少唾沫和他們談判吧?”

雲高瞻微笑道:“沒費多大功夫,名騰車隊這一次還是很有誠意,雙方對於條款的認同很快就達成共識。

你獲得冠軍的同時,我們也就協商完成了。你優秀的表現讓我在談判期間更為從容,名騰車隊對你的未來期待無限可能。”

成風笑問道:“真這麼簡單?”

雲高瞻笑容保持不變“還能費多大勁,這次是他們主動聯絡我修改合約,條件自然要以我們的意見為主。

這次掙錢可比上次送錢輕鬆多了,競技場上實力才是最根本的,其他的輔助力量都只能增益。”

成風點點頭明白雲高瞻的意思,要不是這幾場比賽的強勢表現。

魏嘉擇根本就不會把目光投在成風身上,也就不會出現這次的換胎事故,更不會有改變合同的契機。

如果成風能夠一直表現的這麼強大,就算這次沒有改變合同,估計到時候也有不少車隊對成風感興趣,直接幫成風賠付違約金直接帶走也不無可能。

競技體育就是這麼簡單殘酷,說白了就是弱肉強食。