第44章 繼續二(第1/2頁)

在十八號彎之前的抽頭小動作試探，讓柳速心中一突，還以為成風要在這裡下手。

柳速的賽車稍稍偏離了賽車線，試圖阻擋一下成風。

但是成風的抽頭完全是一種心理戰，並不是要在這個彎道超越，所以抽頭之後的回正賽車讓成風的出彎速度更快。

柳速偏離了賽車線使得出彎加速慢於成風，成風緊貼著柳速賽車真空帶。

在十九號彎這個高速彎立刻抽頭，更好的速度在北海東疆賽道賽道上最可能形成超車的地方終於獲得了機會。

成風在進入一號彎之前成功的佔據了更有利位置，將柳速的賽車擠在了身後。

就在成風和柳速糾纏的時刻，荊哲言一個人悄悄的跑遠了，拉開了成風近三秒的差距。

前十名分別是荊哲言、成風、柳速、展立軒、霍翰飛、喬興、歐米翰、林宇正、邱威睿、漢安頓。

接下來的比賽則是略顯枯燥，成風還是面對著昨天正賽同樣的困境，追的近超不過。

今天荊哲言的發揮和昨天的唐玉行一般穩如老狗，根本就不給成風任何機會。

二十多圈的比賽就這麼過去了，在這條難以超車的賽道，又是開著同樣效能的賽車，自從綠旗恢復後，除了成風的那一次超車，整場比賽就這樣的名次持續到了最後衝線。

“荊哲言獲得衝刺賽的第一名，成風第二、柳速第三、展立軒第四、霍翰飛第五、喬興第六…”

“這一場比賽成風是獲得了兩個第二名，並且在超越柳速不久後就重新整理了全場最快單圈，成風又是津州站中得分最高的車手，再一次被車迷們評為最佳車手。”

“成風的表現確實非常出彩，將正賽和衝刺賽冠軍隊的風頭都給壓了下去。”

“兩站之後，讓我們看看車手和車隊的積分情況：車手積分依舊是成風遙遙領先36分領先了第二名唐玉行18分，第三名是荊哲言的13分，兩站過後總共有十二名車手獲得積分。

車隊積分榜領先的依舊是名騰車隊的43分，第二名是雷之神車隊的25分，雷之神在這一站獲得積分最多的車隊，第三名是神龍車隊的15分。

兩站過後，個人積分榜被成風進一步拉大，車隊積分榜被雷之神車隊給縮排了一點，不過名騰車隊領先優勢依然巨大。”

成風接受了車隊無線電中的祝賀，這一站能夠在排位賽不利的情況下獲得15個積分，也算是較為圓滿。

名騰車隊唯一可惜的一點就是隊內寄予厚望的車手張拓為這一站毫無收穫。

“下一站比賽的時間是兩週後的5月12日至5月14日平州站的比賽，大家不要錯過。文老師和我會陪伴大家度過一個美好週末。再見！”

“觀眾朋友們再見！”

成風這一站的比賽成績無疑會讓很多人失望，張拓為就是其中一個，被這個年輕的隊友徹底壓制無疑讓張拓為難以接受。

另一個失望的人就是牧星劍，看到成風兩次比賽從後面追到了第二位，享受著山呼海嘯般的歡呼。

特別是在螢幕上看到和自己女神相擁歡慶的畫面更是讓牧星劍恨不得把手伸進螢幕抓住成風狠狠的抽他幾個耳光。