第13章 揭幕站(第1/2頁)

車隊接下來的工作關乎到下週試車和4月7日至9日的揭幕戰，車手對於賽車的駕駛體驗，以及是否需要做出細微改動。

車隊要對車手的資料進行分析、討論，對賽車也要進行進一步的研究，特別是對於賽車調校和穩定性要再一次做出評估和嘗試，以迎接下週的試車。

張拓為在維修區看了一下自己的單圈和其他車手的單圈，驚奇的發現自己的單圈速度竟然落後成風。

這成績讓張拓為不能接受，自己的單圈速度竟然被一個新人壓在身後，該死的天氣，要不是天氣搗亂，張拓為相信自己一定能夠刷掉成風的圈速。

張拓為面無表情的看完了所有的賽車資料後，頭也不回離開了維修區，回到自己下榻的酒店。

成風對於張拓為的冷臉覺得心中更是得意，這不是還沒到正式比賽。

第二次試車終於迎來了好天氣，天氣預報顯示這兩天都會處於一個好天氣。

試車之前，雲高瞻和車隊經理透過電話，印證了成風所說的成績後，和成風影片聊天時的歡暢笑容伴隨到掛掉影片。

第二次試車兩天時間裡，大部分車手錶現的都很正常，賽會提供的賽車可靠性得到了一致認可。

試車時的最快圈速還是奔雷車隊的歐米翰做出的1分36秒442，距離上個賽季的杆位成績只相差3秒。

成風做出的個人最快圈速是1分37秒225，比上次的圈速有了很大的提升，並且他是圍場之中唯一一個沒有出現安全事故的車手。

張拓為終於是展示了自己的速度，1分37秒004，差一點就進入到了1分36秒的範圍，不過在試車結束後，看到自己和成風相差並不大的圈速，原本愉悅的心情蕩然無存。

在張拓為的預想中，自己起碼要拉開成風半秒左右的時間，現在只相差點二秒的差距，張拓為又一次鬱悶了。

不過想到即將到來的排位賽，張拓為心裡暗想究竟看一看成風的速度到底有多快。

成風對於自己的試車速度並不是非常在意，因為試車最大的作用是給車手適應賽車，以及為車隊提供賽車資料。

不需要最極致的速度，大家都會收著速度跑，不會將自己的底牌一次性的亮出來，刺刀見紅的時候還要等到下週五的排位賽以及之後的正賽。

試車結束後，萬銘宏和莊信年分別與張拓為和成風進行了溝通。

“成風，我們觀察了一下你在賽道上的駕駛方式，從你在中高速彎的表現來看，你是不是想要選擇更為激進的賽車調校。”

成風笑了笑“總監、莊工，我覺得我的駕駛方式適合更為激進的賽車調校，這樣可以讓我在排位賽中有一個更好的速度。”

這兩天在中高速彎的屢屢嘗試終於是被他們發現的自己的意圖，也不枉費自己的一番用意。

“你有沒有考慮過這條賽道對於賽車的穩定性要求是很高的，你能夠保證自己的駕駛方式可以讓賽車保持在賽道上穩定行駛嗎？”

莊信年覺得成風非常有想法，但是有些大膽嘗試的風險是非常大的。