第19章　登朝惟願博軒冕（中）(第2/3頁)

“工役、財計、軍器，這些事我遠不如韓岡。人貴自知，正是有自知之明，我才能在京城留到今日。”章惇微微冷笑，“深甫，你向來實誠，這挑撥的事情，你做不來的。”

龔原的臉一下脹紅了，他方才說話的時候，的確帶了挑撥離間的想法，挑動章惇的心思，“可韓岡當政以來，便大興工役，勞師動眾，年年不絕，地方上早已是民怨沸騰！”

“年年興修工役，卻不見百姓揭竿而起。”“你們蒐集的那些東西，燒掉都嫌要掃灰，什麼用都沒有！你好好想想吧，為什麼韓玉昆將鐵路定為御道？！”

“鐵路的收益並不是全數歸於國庫，而是有一半進的是太后的錢袋子。這天大的好處，放在變法時，不知要敲鑼打鼓說上多少遍，可韓三提過幾次？”

鐵路軌道是朝廷建的，所以運輸收費也歸入國庫，不過其所收取的商稅稅入則直接送進內庫之中。不管之後政事堂會不會拿著國債債券，從內庫將錢給挖出來，太后那邊是實打實的看見錢入賬的。

可是韓岡在呈與太后的一系列有關鐵路軌道的奏章中，只有不到四分之一，提到了財稅收入。提及保證綱糧穩定運輸，佔了三分之二，而軍事用途，幾乎每一份相關奏章中都有提及。

在韓岡的議論中，鐵路軌道賺錢只是次要，僅僅是貼補一部分修築鐵路的之處。真正作用，是要在七八天內，將上萬大軍連人帶裝備送到千里之外。旬月之內，百萬石綱糧從江南運入京城。

這是鐵路的真正用途。既然大宋此前能年復一年的疏浚被黃河泥沙淤積抬高的汴水，能花費國庫收入的六成來供給軍用，那麼修造鐵路，保證京城的安穩，讓國境上的守軍能在最短的時間內得到援軍，動員千萬民夫，花費百萬錢糧，都只是一樁小事而已。

而且在韓岡直接控制之下，幾條鐵路同時鋪設，動用的民夫成千上萬，卻也並沒有造成士民沸騰的局面，一切都順利的進行中。這不是三五人蒐集幾份材料，就能扳回來的局面。

幹線鐵路的順利，使得從東京城通往各縣的支線道路早早的就進入了籌劃階段。由於京城的地皮極貴，經過的土地，田主也是成百上千，所以路線還在扯皮。但經過朝堂上的幾次會商，決定允許田主購買股票，成為股東，以股權交換地權。

經此一變，京師的世家大族更是群起雲湧，也許要經常會被軍事佔用的鐵路軌道幹線是個賠錢貨，可聯通京師的支線，想也知道，肯定是大賺特賺。不說他事，只是朝廷允許鐵路沿途站點上可以自行設立墟市，就知道其中有多少油水了。

控制瞭如今最大的一塊肥肉，韓岡正是如日中天，想動搖韓岡的地位，絕不是在現在。而章惇也不會糊塗到與現在的韓岡為敵，所以當他發現下面的人有所異動，才分外不能容忍。

還好，相比起其他幾個人，龔原壞不了事，留他一個，也能搪塞一下。

章惇瞥了一下眼前的中年男子。

龔原此刻半是羞怒，半是迷茫，對章惇的話也沒有回應。如果是辯解經義，他能滔滔不絕，半日不歇，可說到朝事政事，可就只能算是一個庸才了。

還是留著他吧。章惇進一步堅定了想法。

無傷大雅，無害於國，更確切一點，就是韓岡曾經說過的人畜無害了。不留他，難道留與自己同名的安處厚嗎？

點湯送客，章惇在空無他人的廳中，只想嘆氣。

這些人，看著廷推在即，便一個勁的想要興風作浪，也不看看局面。

政事堂只有兩名宰相，已經必須增加人手。之前兩次廷推無果，這一回，不會再拖下去了。

按照與韓岡、蘇頌的商議，這一回是四選二，但最終的結果還是看太后。廷推的前四名可以送到太后的面前。太后可以在其中選兩個，但也可以只選一個，或是一個都不選。

這兩個名額之中，韓岡是肯定想要一個自己人來佔據。

蘇頌六十多了，不過身體好，又會保養，看他的樣子，應當不會比富弼活得短。富弼八旬才去世，而文彥博也八十多了，還活得開開心心，這兩人都是朝中讓人羨慕的老壽星。

不過即便蘇頌能活到八十多，他在朝堂中的時間也不多了。

朝中公認的致仕年齡是七十，也有律條規定，但也不是那麼死板，一般來說能活到七十的不多，七十歲還沒病沒災的更少，退與不退只看有沒有人說。

當年曾公亮年過七旬仍留居東府，就是被一句‘老鳳池畔蹲不去，餓烏臺前噤無聲’給罵走的。蘇頌如果過了七十歲還不戀棧不去，自然會有人寫新詩送他。

高處不勝寒啊。

現在的情況，蘇頌一去，韓岡便是要獨木擎天。本已是困難重重，日後將更加困難。他根基不厚，這是沒辦法的事，先天不足。像他這樣父祖皆是庶民，靠著自身的努力躍過龍門的官員，想要獨樹一幟，自成一派，本來是幾乎不可能的一件事。

不是韓絳、韓琦這樣的世家子，想要在朝堂上長久立足，有所作為，就必須厚植根基。王安石是官宦世家，可他的父親也不過是個中層，普通進士，所以根基不深，只能靠學術來聚集人才。

韓岡也是一樣，不過他的兒子多，等他開始與人聯姻之後，韓家的地位就能在朝堂上穩固起來了。