王承柱象徵性地選了些財物,掛墜、珠串等不是硬通貨,在村鎮換糧食布匹挺費勁的玩意。藉口可以拿到城裡典當變現,換上一身乾淨長衫,揹著小褡褳,辭別送行的同志,快步往大路走去。

冀魯一帶,少山地而多丘陵,總體來說,一目遠眺一二十里,老松大柏頗為醒目。

大白天的,王承柱決定這次不叫旋翼機來接送了,仗著資料化身體感覺不到疲勞,一路大步流星地朝檢查站前進。

鄉間小道兩邊多是農田,一尺寬的田埂硬是給踩成了路。田埂路上有不少嵌進土裡的碎磚石和爛木結,多是從田裡翻耕出來的,就近堆在地邊。

擱在伺候莊稼的農民眼裡,這些鑲在小道里的石頭木杈,算是一種田界標識。平日裡,上田下田留個心眼避開便是。可落在趕路的行人眼裡,時間輕易耽擱不得,硌腳是小,拖慢行程是大。

於是乎,走平整過的大路,成了一種預設行為。雖然揚塵和砂礫不可避免,但是相較崎嶇不平的鄉間小道而言,行進速度快出數倍,對鞋襪和腳力也是一種保護。

當然,寬敞大路有避不開的問題。關卡,或者叫檢查站,在縣城跟縣城之間的主幹道上,每隔幾十裡地便有一座。名為搜檢行人攜帶危險品,實際情況吃拿卡要會更實際一些。

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