第一百五十八章 MK4(第2/2頁)

直到有那麼一次，莫樹好像是獨自在天臺喝酒，喝多了才在電話中稀裡糊塗和汪宇傾訴。

他說雲頂峰上，耿樺本來要走，是莫樹自己勸耿樺留了下來，早知如此何必當初，他認為他間接害了耿樺。

還說他常上天臺不為自殺，他還要留著性命陪王一檸呢，來到天臺，為的是能離耿樺更近一些。

汪宇聽得心都碎了，可他卻什麼都說不出來。

莫樹的問題，不是幾句安慰就能夠解決，他已經把耿樺的意外，歸結到了自己頭上。

負面情緒多種多樣，而莫樹這種愧疚和自責，是極其容易憋出“內傷”的。

汪宇嘗試過很多種努力，自己無法開導，他就請心理醫生上門給莫樹診斷。

沒想到莫樹一聽，不僅大門緊鎖，以後連來客都一概不見。

日子久了，汪宇已然沒了辦法，王一檸遠在歐洲也不可能回國解決。

索性，他只好堅持每週帶莫樹去各種地方散心。

這一堅持，一年就過去了。

又逢週末，汪宇按時出現在莫樹家樓下。

今天他特意開了輛老款k4，這是莫樹念書時，做夢都想擁有的一款車型。

汪宇的意圖非常明顯，他企圖喚起莫樹當年對汽車的夢想。

也不知磨蹭了多久，莫樹才姍姍而遲的溜達出樓門。

看到這臺淺灰色k4，莫樹明顯吃了一驚，那副表情當然也被汪宇看在眼裡，只可惜驚喜的神色轉瞬即逝，莫樹眼中的光芒瞬間又黯淡下來。

“今天要不去車場飆一飆賽道？”汪宇企圖把莫樹的興致勾搭上來。

可莫樹卻表情冷淡回了一句：“你也知道我好久不碰車了。”

“那，我自己想重溫一下賽道行嗎？”

“......”莫樹沉默良久，說了句“隨便”。

“給面子！”汪宇一邊誇贊，一邊發動k4。

這臺k4雖然由華夏廠家合資生産，但幾乎是原汁原味繼承了純粹的德系血統。

雖然汪宇駕駛的這款04年車型，廠家只給配備了一臺1.6升自然吸氣發動機和五檔手動變速箱。

但因為其體積較小，整車調校又極為用心，造就了k4動力強，油耗低，汙染少，易操控，價錢還平易近人的特性，而這些優點毫無疑問的深深符合了各階層用車人士的口味。

於是k4當年在全球的銷售成績相當驚人，故此，它也一直被廣大車迷冠以“小鋼炮鼻祖”的美譽。

到了現在這個年代，離k4停産也過去了十幾個年頭，但社會上依然有不少愛車人士苦苦收購二手k4，看上的就是它無與倫比的效能和對經典的致敬。

莫樹當年不僅痴迷k的全系車型更是瞭如指掌。

念書時代的無數個夜晚，莫樹都打著手電、躲進被窩一遍遍重溫k系列的前世今生。

甚至在夢中，他都無數次駕駛著k4馳騁在各式各樣的賽道，可現實總是那麼殘忍，等他有錢買車了，k4也已經停産了數個年頭。

不知汪宇用了什麼路子，竟冷不丁淘來一臺04款k4，足以見得汪宇對莫樹的良苦用心。

兩個人就乘坐著這臺“準報廢車”，一路往南山賽道駛去。

眼看調個頭就到達了目的地，卻聽窗外“蹭”的一聲閃過道車影，k4的右反光鏡差點被鄰車結束通話。